Fahrwerk vorne zu hoch

[Der Andere]

wenn ich die stossdämpfer ausbau, müsste der saab runterkommen ?

Wenn es Gasdruckdämpfer sind ja, zumindest ein Stück weit.
Vielleicht läßt sich die Schieflage etwas korrigieren, wenn man vorne Öl- und hinten Gasdruckdämpfer einbaut.

 

[KGB]

Eindeutig falsche Federn bekommen. Trotz des unausprechlichen Namens: Das ist ein Massenwarenproduzent. Da ist was im Argen!

 

[Max]

Und was sagt dein Teilehändler dazu? Kann doch nicht sein sowas

Man hat sich mittlerweile daruaf geeinigt, dass er die Federn zurücknimmt und ich einen Satz aus der neuen Charge bekomme.
Ärgerlich ist allerdings der Zeitaufwand den man mit sowas hat. Es ist ja nicht getan mit Ein- und Ausbau, die ganze Kommunikation in der Sache verschlingt auch Zeit und kostet Nerven.

 

[kleinschreiber]

Eindeutig falsche Federn bekommen. Trotz des unausprechlichen Namens: Das ist ein Massenwarenproduzent. Da ist was im Argen!

welche firmen/hersteller sind zu empfehlen.

 

[vinario]

Sind es evtl. Federn die für das Cabrio bestimmt sind ?!

 

[brose]

@kleinschreiber :Ich habe gute Erfahrungen mit H&R gemacht, sei es beim 9-3I Cabrio als auch bei einer 9-3II Limousine und bei meinem 9-3II Aero Cabrio……aber da wird es sicher auch noch andere Meinungen zu geben……

Gruß, Thomas

 

[Max]

Lesjöfors ist nicht per se schlecht. Habe die Federn drei Mal verbaut. Zwei von den drei Mal war ich vollauf zufrieden. Es scheint sich jetzt eher um eine fehlerhafte Charge zu handeln...

 

[uusikaupunki59]

.....muessen sich neue federn nicht erst ein bissle setzen ? bei meinem kdf auto hats auch gedauert, bis sollhoehe da war...........

 

[kleinschreiber]

Sind es evtl. Federn die für das Cabrio bestimmt sind ?!

nein, kann ich ausschließen.

 

[MRHN]

.....muessen sich neue federn nicht erst ein bissle setzen ? bei meinem kdf auto hats auch gedauert, bis sollhoehe da war...........

Ja, vielleicht ein bisschen, aber keine ganze Hand voll :D

Michl

 

[kleinschreiber]

danke für die vielen antworten,

habe eben mit dem lieferanten telefoniert, er schickt mir bis morgen bzw. übermorgen kostenlosen ersatz und läßt die mangelhaften federn nach ausbau bei mir abholen.

die bekommt dann der hersteller zur begutachtung und wenn sie fehlerhaft sind, entstehen keine weitere kosten.

da bin ich aber auf Lesjöfors begutachtung gespannt.

 

[RainerW]

Bin jetzt nicht vom Fach, stell mir das aber saublöd vor. Wenn jetzt die neuen Feder die gleiche Länge haben, wenn man sie in ausgebauten Zustand vergleicht, was dann? Senken die sich dann unter Last weiter oder müssen die grundsätzlich kürzer sein? Der Einbau ist ja keine Sache von ein paar Minuten.

 

[Nandonando]

Dieselbe Länge im ausgebauten Zustand sagt nichts über die Federrate aus (Elastizität, Nachgiebigkeit).

 

[RainerW]

Dieselbe Länge im ausgebauten Zustand sagt nichts über die Federrate aus (Elastizität, Nachgiebigkeit).

Eben, man weiß es in diesem Fall erst in eingebautem Zustand. Wer sagt denn jetzt, dass die wirklich passen. Dann ist die ganze Arbeit wieder umsonst.

 

[kleinschreiber]

aber welche alternative habe ich sonst ?

also eine schrauberstunde und ich bin schlauer.

 

[RainerW]

aber welche alternative habe ich sonst ?

also eine schrauberstunde und ich bin schlauer.

Genau darauf läufts dann wohl hinaus. Es sei denn, jemand hat dazu eine Idee. So einfach mal auf den Boden stellen und mit 200 kg velasten, beobachten, wie tief die eintauchen, ist auch nicht so einfach. Wenn das in einer Stunde erledigt ist, dann gehts ja noch. Stellte mir das aufwändiger vor. Wünsche viel Glück!!!

Gruß, Rainer

 

[nitromethan]

Welche Art Federspanner benutzt Du denn zum Ausbau?
Ich habe da noch nichts wirklich brauchbares gefunden und bin noch auf der Suche.

 

[Max]

Ich nehme ganz normale NoName-Dinger für 30€; ist halt jedes Mal ein bisschen Nervenkitzel dabei ;-)

Bei den kurzen Lesjöfors geht es aber recht problemlos, wenn manzusätzlich noch den Dämpfer unten abzieht; das gib nochmal 2 cm mehr Bewegungsfreiheit. In aller Regel löse ich vorher noch die Schraube des unteren Federtellers und nehme die Feder dann zusammen mit dem unteren Teller raus. Viel zusammenspannen muss man dann gar nicht mehr... Zeitaufwand zum Ausbau sind dann keine 20 min.

Hinten ist sowieso problemlos.

 

[Max]

danke für die vielen antworten,

habe eben mit dem lieferanten telefoniert, er schickt mir bis morgen bzw. übermorgen kostenlosen ersatz und läßt die mangelhaften federn nach ausbau bei mir abholen.

die bekommt dann der hersteller zur begutachtung und wenn sie fehlerhaft sind, entstehen keine weitere kosten.

da bin ich aber auf Lesjöfors begutachtung gespannt.

Das nenne ich mal Kulant! Mit "meinem" Lieferant habe ich solche Erfahrungen nicht gemacht. Sein Vorschlag lautete: "Bestellen Sie die Federn nochmal, und schicken die potentiell fehlerhaften dann zurück". Im Endergebnis wäre ich dann zwei mal 150 plus x Euro los und habe im schlimmsten Fall zwei Sätze völlig unbrauchbare Federn.

 

[kleinschreiber]

heute sind die federn fast bei mir angekommen, aber wer ist schon um 13:00 uhr zu hause.