Ich hatte zuvor nur Saab mit Schaltgetriebe, da gab es sowas nicht. Im 1999er 93 Coupe mit B204E Motor und 4 Gang Automatikgetriebe gibt es jetzt noch eine zusätzliche elektrische Unterduckpumpe, diese sitzt vorne links hinter der Stoßstange und der Unterdruckschlaucht geht an ein Y-Stück zur Leitung zum Bremskraftverstärker.
Wozu soll das gut sein? Wenn der Motor läuft liegt der Unterdruck ja an, das sehe ich keinen Unterschied zum Schaltwagen?!
Oder kurz gefragt:
Ist das Kunst oder kann das weg?
;-)
Gruß
Hendrik
Wozu soll das gut sein? Wenn der Motor läuft liegt der Unterdruck ja an, das sehe ich keinen Unterschied zum Schaltwagen?!
Oder kurz gefragt:
Ist das Kunst oder kann das weg?
;-)
Gruß
Hendrik