Was haltet ihr von diesem potentiellen schmuckstück?
Was Kostet ca die Reperatur von den Karosserie schäden?
Die wirklichen Saab Fans wissen sofort , was hier angeboten wird . DER 900 Klassiker schlechthin ! Es handelt sich umn einen der ganz frühen T16S Aeros noch mit der geraden Schnauze und den vollen 175 PS . Der Wagen ist etliche Jahre gestanden und braucht daher ein wenig Zuwendung . Er hat kaum Rost - auch nicht an den neuralgischen Punkten wie Türunterkanten etc. Der Wagen ist absolut fahrbereit , auch wenn er ( vermutlich aufgrund des Uraltbenzins ) nicht die volle Leistung bringt . Nennenswerte Schönheitsfehler sind ein Blechschaden am linken hinteren Kotflügel ( Detailfotos gibts auf Wunsch per mail ) und eine nicht mehr wirklich taufrische Lederausstattung . Ich habe das Fahrzeug ursprünglich als Ersatzteilträger gekauft , aber dazu ist er eindeutig zu schade . Ein halbwegs geschickter Saab Fan kann mit überschaubarem Aufwand wieder einen der Kultklassiker von morgen auf die Straße bringen . Mir selbst fehlt dazu aber wegen mehrerer Oldtimerprojekte schlichtweg die Zeit : -( ...
ausstadtung
Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Klima, Lederausstattung, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung
Erstzulassung
05/1984
Kilometerstand
228.000
Kraftstoff
Benzin
kW/PS
129/175
Außenfarbe
Schwarz
Innenfarbe
Beige
Getriebeart
Handschaltung
Gänge
5
Zylinder
4
Hubraum
1989 cm³
Türen
3
Sitze
5
vielen dank im vorraus für eure fern diagnose
lg
Robert
![Confused :confused: :confused:](/images/smilies/confused.gif)
Was Kostet ca die Reperatur von den Karosserie schäden?
Die wirklichen Saab Fans wissen sofort , was hier angeboten wird . DER 900 Klassiker schlechthin ! Es handelt sich umn einen der ganz frühen T16S Aeros noch mit der geraden Schnauze und den vollen 175 PS . Der Wagen ist etliche Jahre gestanden und braucht daher ein wenig Zuwendung . Er hat kaum Rost - auch nicht an den neuralgischen Punkten wie Türunterkanten etc. Der Wagen ist absolut fahrbereit , auch wenn er ( vermutlich aufgrund des Uraltbenzins ) nicht die volle Leistung bringt . Nennenswerte Schönheitsfehler sind ein Blechschaden am linken hinteren Kotflügel ( Detailfotos gibts auf Wunsch per mail ) und eine nicht mehr wirklich taufrische Lederausstattung . Ich habe das Fahrzeug ursprünglich als Ersatzteilträger gekauft , aber dazu ist er eindeutig zu schade . Ein halbwegs geschickter Saab Fan kann mit überschaubarem Aufwand wieder einen der Kultklassiker von morgen auf die Straße bringen . Mir selbst fehlt dazu aber wegen mehrerer Oldtimerprojekte schlichtweg die Zeit : -( ...
ausstadtung
Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Klima, Lederausstattung, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung
Erstzulassung
![spacer.gif](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.autoscout.at%2Fimg%2Fspacer.gif&hash=3aba465492cc86df004dab75fac0c68a)
Kilometerstand
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Kraftstoff
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kW/PS
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Außenfarbe
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Innenfarbe
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Getriebeart
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Gänge
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Zylinder
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Hubraum
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Türen
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Sitze
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vielen dank im vorraus für eure fern diagnose
lg
Robert