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Mahlzeit !
Eine Frage an dieser Stelle :
Das Kupplungspedal hat zu Beginn der Fahrt bis zur Hälfte ungewöhnlich viel Spiel. Kuppel geht aber noch. ( Auch wenn mir manchmal der erste Gang raushaut. Aber das ist wohl ein anderes Problem, das ich hier auch gepostet habe. )
Nach längerer Zeit ( meist Autobahn ) ist die kUpplung dann wieder mit dem normalen Widerstand zu betätigen.
Was kann das sein ? Ein sich langsam aufbauender Ladedruck. Der Kupplungsgeber wurde letztes Jahr erneuert. Jetzt der K.Nehmer an der Reihe ? Oder Füllstand ( wenn's das denn gibt ) kontrollieren ?
Dank' i.V.
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Eine Frage an dieser Stelle :
Das Kupplungspedal hat zu Beginn der Fahrt bis zur Hälfte ungewöhnlich viel Spiel. Kuppel geht aber noch. ( Auch wenn mir manchmal der erste Gang raushaut. Aber das ist wohl ein anderes Problem, das ich hier auch gepostet habe. )
Nach längerer Zeit ( meist Autobahn ) ist die kUpplung dann wieder mit dem normalen Widerstand zu betätigen.
Was kann das sein ? Ein sich langsam aufbauender Ladedruck. Der Kupplungsgeber wurde letztes Jahr erneuert. Jetzt der K.Nehmer an der Reihe ? Oder Füllstand ( wenn's das denn gibt ) kontrollieren ?
Dank' i.V.
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