naja, je mehr ich hier das Forum durchlese um so mulmiger wirds mir mir dem Saab. Werd das Gefühl ned los dass die Baureihen die in Frage kommen würden 900II und 9-3I doch ziemlich probleme an den Tag bringen können.
unzählige Verbesserungen, z.B. bessere Sitze mit Airbgs, Kupplung hydr. usw.
zurecht
wenn der Motor so toll wär, warum wurde er aus dem Programm genommen? Willkommen im Saab Forum
Möge mich jemand korrigieren, aber für normal muss der Bezug nach oben gezogen werden. Da in den Sitzen des 9-3 Seitenairbags drin sind müsste/sollte (?) dieser vorher fachkundig abgekabelt werden. I.d.R. wirst du sowohl an die Betätigung an der Sitzseite als auch an den Verriegelungsmechanismus dran müssen um einen neuen Zug einzuhängen. Unten ist nicht das Problem, keine Ahnung ob man oben rankommt ohne den Bezug hochzukrempeln.
Die Ohren selbst haben außer der ästhetischen (Abdeckung des Loches) keine spezielle eigene Funktion, allerdings ist ihre Betätigung an die Verriegelung des Verdeckdeckels gekoppelt, und wenn sie abgebrochen sind, deutet dies darauf hin, dass es an dieser Stelle mit der Verriegelung ein Problem gibt oder gab. Dieses Verriegelungsproblem führt, wenn es nicht behoben wird, früher oder später zu dem Phänomen des ratternden Verdeckdeckels, wozu den den einschlägigen Mega-Thread bzw. Artikel in der Knowledgebase aber offenbar ja schon gefunden zu haben scheinst. Eine gezielte Nachfrage beim Verkäufer dazu ist also durchaus angebracht, wenn das auch kein k.o.-Kriterium für einen Kauf wäre, da hier (solange da noch keine gravierenden Folge- oder Begleitschäden aufgetreten oder Verschlimmbesserungen vorgenommen worden sind) eine effektive und kostengünstige Reparatur (ggf. mit Hilfe des Forums) möglich ist.
m.E. ist ein Beifahrerairbag nur aus Marketinggründen notwendigder sich letzte Woche einen Italo-9-3I "mit ohne" Beifahrer-Airbag hat andrehen lassen)
Gunnar Gunnarsson schrieb:Außerdem hat der Wagen keinen Beifahrer-Airbag. Die Fuge in der I-Tafel ist eine Mogelpackung.
Hätte nie gedacht, daß der Beifahrerairbag in den späten 90ern bei manchen Exportversionen noch kein Standard war.
Ich kann damit leben, denn ich bin Single.
