- Registriert
- 21. Jan. 2005
- Beiträge
- 83
- Danke
- 6
- SAAB
- 9-5
- Turbo
- LPT
Hello there!
Hier, zur allgemeinen Belustigung, ein paar Bilder von einem Fahrzeug, welches ich mir vor ein paar Wochen auf eine Anzeige hin ansah. Als ich den Anbieter besuchte war ich wirklich auf alles gefasst, nur nicht auf das (siehe Bilder). Pures Entsetzen erfasste mich. Nach mehreren Sitzungen bei meinem Psychotherapeuten war der Vorfall einigermaßen verdaut, bis Vorgestern. Ein Kumpel erzählte mir von einem 900er den er bei einem "Kaufe jedes Auto gegen Bar"-Händler entdeckt hatte. Seine Beschreibung passte, auch die von ihm geschilderten Symptome, dieser auf der Rückfahrt immerfort im Kopf kreisende "das kann doch nicht wahr sein"-Gedanke. Schlimme Erinnerungen wurden wach. Ich mußte dem Grauen noch einmal ins Gesicht sehen und es für die Nachwelt dokumentieren:
900er Softturbo, Bj. 92, 207tkm, schwarz: Fast kein Rost, gute Basis, nur ein klein wenig verbastelt.
- Hier der Frontspoiler, Typ Gigawing:
- Irgendwas stimmt hier nicht ?! Irgendwie stehen die Frontscheinwerfer in einem komischen, sehr steilen Winkel.
- Aha! Das ist doch ein Gradschnautzer-Grill! Da mußten die Frontscheinwerfer natürlich angepasst werden, ist doch sonnenklar. Davon habe ich zwar keine Bilder - Ihr müsst mir einfach glauben. Auf der Vorderseite des Schlossträgers wurden Blechwinkel als Distanzstücke angenietet. Die oberen Scheinwerferhalterungen wurden wiederum an diesen Winkeln angenietet. Genietet! *Uaaaaah* Das Saab Emblem auf der Motorhaube wurde entfernt, die Vertiefung verspachtelt und Überlackiert. Bei richtigem Licht leicht zu erkennen, daß der Lack für das Finish dieses Cleanings (um einmal in der Sprache unserer Zeit zu bleiben) aus der Sprühdose stammte und so gar nicht passt.
- Und wie löst man das Problem mit den Blinkern? Sollen doch auch dazu passen. Schlosserhammer und Deckzange zwingen das Metall schon in die richtige Form. Kleine Dellen unterliegen der Wärmeausdehnung des Werkstoffes und legen sich nach einiger Zeit von selbst:
- Auf der rechten Seite die Variante "böser Blick":
- Leider etwas leicht vorstehend:
Vom Heck habe ich keine Photos gemacht. Anstatt der Aero-Kit Anschlußteile zur hinteren Stoßstange sind die Standardverkleidungen verbaut. Die Innenausstattung bietet für die hinteren Fahrgäste eine beige Ledersitzbank, für Fahrer und Beifahrer graues Velour.
Seltsam jedoch, daß kein einziges Emblem an dem Fahrzeug zu finden ist. Vielleicht hatte mein Therapeut doch recht und es handelt sich wirklich um einen Erlkönig.
cya on the road!
pastglory
2009/10/04: Links zur Bebilderung aktualisiert.
Hier, zur allgemeinen Belustigung, ein paar Bilder von einem Fahrzeug, welches ich mir vor ein paar Wochen auf eine Anzeige hin ansah. Als ich den Anbieter besuchte war ich wirklich auf alles gefasst, nur nicht auf das (siehe Bilder). Pures Entsetzen erfasste mich. Nach mehreren Sitzungen bei meinem Psychotherapeuten war der Vorfall einigermaßen verdaut, bis Vorgestern. Ein Kumpel erzählte mir von einem 900er den er bei einem "Kaufe jedes Auto gegen Bar"-Händler entdeckt hatte. Seine Beschreibung passte, auch die von ihm geschilderten Symptome, dieser auf der Rückfahrt immerfort im Kopf kreisende "das kann doch nicht wahr sein"-Gedanke. Schlimme Erinnerungen wurden wach. Ich mußte dem Grauen noch einmal ins Gesicht sehen und es für die Nachwelt dokumentieren:
900er Softturbo, Bj. 92, 207tkm, schwarz: Fast kein Rost, gute Basis, nur ein klein wenig verbastelt.
- Hier der Frontspoiler, Typ Gigawing:
- Irgendwas stimmt hier nicht ?! Irgendwie stehen die Frontscheinwerfer in einem komischen, sehr steilen Winkel.
- Aha! Das ist doch ein Gradschnautzer-Grill! Da mußten die Frontscheinwerfer natürlich angepasst werden, ist doch sonnenklar. Davon habe ich zwar keine Bilder - Ihr müsst mir einfach glauben. Auf der Vorderseite des Schlossträgers wurden Blechwinkel als Distanzstücke angenietet. Die oberen Scheinwerferhalterungen wurden wiederum an diesen Winkeln angenietet. Genietet! *Uaaaaah* Das Saab Emblem auf der Motorhaube wurde entfernt, die Vertiefung verspachtelt und Überlackiert. Bei richtigem Licht leicht zu erkennen, daß der Lack für das Finish dieses Cleanings (um einmal in der Sprache unserer Zeit zu bleiben) aus der Sprühdose stammte und so gar nicht passt.
- Und wie löst man das Problem mit den Blinkern? Sollen doch auch dazu passen. Schlosserhammer und Deckzange zwingen das Metall schon in die richtige Form. Kleine Dellen unterliegen der Wärmeausdehnung des Werkstoffes und legen sich nach einiger Zeit von selbst:
- Auf der rechten Seite die Variante "böser Blick":
- Leider etwas leicht vorstehend:
Vom Heck habe ich keine Photos gemacht. Anstatt der Aero-Kit Anschlußteile zur hinteren Stoßstange sind die Standardverkleidungen verbaut. Die Innenausstattung bietet für die hinteren Fahrgäste eine beige Ledersitzbank, für Fahrer und Beifahrer graues Velour.
Seltsam jedoch, daß kein einziges Emblem an dem Fahrzeug zu finden ist. Vielleicht hatte mein Therapeut doch recht und es handelt sich wirklich um einen Erlkönig.
cya on the road!
pastglory
2009/10/04: Links zur Bebilderung aktualisiert.
