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OT:
"Warum leckt sich der Hund seine Ei.. ?
Weil er's kann!"
Aber gut zu wissen, dass bei 999999 Schluss ist.
Dann ist doch alles in Ordnung.
eben nicht, bleibt immernoch die frage ob der FSH in der lage ist ein gebrauchttacho mit einer höheren laufleistung, auf einen tatsächlichen (in diesem fall niedrigeren stand) zu bringen.
OT:
"Warum leckt sich der Hund seine Ei.. ?
Weil er's kann!"
Aber gut zu wissen, dass bei 999999 Schluss ist.
warum?...........Spätestens beim nächsten TÜV fliegt die Sache auf, wenn weniger Kilometer auf dem Tacho stehen und dann wird`s eng ....
Hier hätte man es nachlesen können
http://saabworld.net/content/one-million-kilometres-saab-9-5-netherlands-912/
Apropos interessiert, was macht der Tagenskilometerzähler? Der zählt normal weiter, oder?Warum tut man so etwas, weil es interessiert
Könnt Ihr das nicht? Dann solltet Ihr das lernen.OT:
"Warum leckt sich der Hund seine Ei.. ?
Weil er's kann!"
...
Hab ich jetzt ein Problem letztes mal waren es 700000 wenigerSpätestens beim nächsten TÜV fliegt die Sache auf, wenn weniger Kilometer auf dem Tacho stehen und dann wird`s eng ....
...wenn, dann aber auch nur 1999 km, wenn ich mich richtig erinnere...
Ja, ich meinte auch mehr, ob der sich noch normal verhält wenn der Hauptzähler auf 999999 festhängt. Wovon ich jetzt ausgehen würde wenn der intern ja auch normal weiterzählt und nur die Anzeige beim Maximalwert festhängen bleibt.Ja klar, meiner auch - wollte damit nur sagen, dass das keine Option zum Weiterzählen ist.
Hätte ursprünglich gedacht, dass der höher zählt.
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