Wie lang hielt eure Benzinpumpe?

[der41kater]

Wann geht eine Benzinpumpe kaputt?...natürlich während ihrer Dienst-Tätigkeit. Und das ist immer dann der Fall, wenn man mit der Karre fahren will.
Meistens läuft sie nach einem Stillstand nicht mehr an...seltener verreckt das Biest während der Fahrt.
Gleiches gilt für einen KWS oder einer DI-Kassette.
Will ich für alle Unannehmlichkeiten gerüstet sein, ist der Kofferraum voll mit Ersatzteilen und Werkzeug.
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Sollte ich jemals in die Situation kommen, lebenswichtige Dinge wie Blutkonserven oder Organe zu transportieren und meine Karre verreckt...rufe ich mir ein Taxi!!!
Und Ersatzteile für lebenswichtige, medizinische Geräte würde ich genauso einordnen.
Aber ein Ersatzteil für eine Kaffee-Röstmaschine oder ähnliches...kann auch 12 Stunden warten.
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Ich schäme mich jedenfalls nicht dafür, wenn ich mit meiner alten Kiste stehen bleibe und den ADAC in Anspruch nehmen muß. Dafür ist diese Organisation da...und zahle dafür...und die gelben Jungs durften mich schon häufiger betüddeln.
Oder wie kommt man nachts um 22.00 Uhr eine neue Batterie, wenn der Motor tot ist?...an einem Samstagabend?
Oder wenn die 3 Schrauben vom Klimakompressor wegen Altertum abbrechen und der Riemen abfliegt?
Da kann ich 3x KFZ-Meister sein oder technischer Inschenör...so ein Zeug schleppt kein Mensch mit. Und den kurzen Riemen, der den Klimakompressor aussparen kann, wollte der Bursche nicht nachts am Strassenrand montieren. Den hatte ich nämlich für ähnliche Fälle tatsächlich in der Radmulde liegen.

Auch ein Profi bleibt irgendwann mit seiner Kiste liegen. Je älter das Auto, umso größer die Chancen.

 

[patapaya]

Manchmal baucht man den ADAC auch nur, um sich einen 19er Schlüssel bringen zu lassen, weil die 19er Nuss aus meinem 3/8-Bordwerkzeug nicht reichte und weder an der Tankstelle noch einer der Trucker auf dem Autobahnparkplatz einen dabei hatte.
Alles kann man einfach nicht dabei haben.

 

[Alpenflitzer]

Fahre mit der original B-Pumpe seit 1999 und 185 000 km. Bis jetzt, keine besonderen Vorkommnisse.

 

[Turbo-Elch]

Fahre mit der original B-Pumpe seit 1999 und 185 000 km. Bis jetzt, keine besonderen Vorkommnisse.

Inzwischen habe ich gelernt: Nicht die Kilometer, sondern die Betriebsstunden des Fahrzeugs sind entscheidend.
Die Benzinpumpe läuft immer wenn die Zündung an ist. Bei Langstrecken-Pendler-Saabs kann sie Jahrzehnte halten. Beim Daily Driver mit Ampeln, Stau und vielen Halts hat die Benzinpumpe dann viele Betriebsstunden, aber der Tacho hat nicht viele Kilometer.
Noch ein Frage zur Öffnung unter der Sitzbank: Haben alle Benzintanks vom 9-3.1 das Problem, daß man von oben nicht an die Öffnung herankommt? Ist das beim Saab 900-II auch schon so?

 

[erik]

Ist bei allen YS3D (902 und 931) so, ja. Tank ablassen oder wenn man es gut findet, Bodenblech aufschneiden. Tank ablassen ist übrigens gar nicht so schlimm wie viele immer annehmen.

 

[leomeyer]

Hallo, statt neuem Thread hänge ich mich mal hier an...

Hab gerade den Tank vom 1996er 2,3l Saug-Cabrio (knapp 200 tkm) draußen und tendiere dazu, die Spritpumpe mitzuerneuern.

Aus Zeitgründen würde ich wohl eine komplette Einheit nehmen, z. B. von hier: https://www.pkwteile.de/autoteile/saab-ersatzteile/900-ii/3967/10817/kraftstoffpumpe

Hat jemand Erfahrungen mit der Qualität und/oder Haltbarkeit der verschiedenen Modelle oder anderweitige Empfehlungen?

Danke schonmal!