turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
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Das wage ich ja zu bezweifeln. Denn wenn die Ölablassschraube locker war hättest du sie beim Fahren verloren ,definitiv......Zudem hat man festgestellt, dass beim vorherigen Ölwechsel (in einer Saab-Fachwerkstatt!) die Öl-Ablass-Schraube nicht richtig angezogen war. Bequemer als bei denen gehts nicht. Dazu Live-Übertragung der Arbeiten und günstig.