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Seitdem achte ich auf dem Ölstand.
Ich fülle das Öl nur bis der Kontrolstab 3/4 bedeckt ist. Wenn ich öffter Kurzstrecken fahre, dann ist das Phänomen wieder da. Wenn ich Ölstand kontroliere, sehe ich, dass der Ölstand gestiegen ist.
Ich denke, in den Kurzstrecken Diesel ins Öl mischt. Wenn ich in einem Stück ca. 1000 km fahre, dann muss ich sogar ca. 100 ml nachkippen.
Ich fülle das Öl nur bis der Kontrolstab 3/4 bedeckt ist. Wenn ich öffter Kurzstrecken fahre, dann ist das Phänomen wieder da. Wenn ich Ölstand kontroliere, sehe ich, dass der Ölstand gestiegen ist.
Ich denke, in den Kurzstrecken Diesel ins Öl mischt. Wenn ich in einem Stück ca. 1000 km fahre, dann muss ich sogar ca. 100 ml nachkippen.