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Bei unserem '96er 2,3 CS spinnt die ZV von Zeit zu Zeit. Dann funktioniert sie weder per Funk, noch über den Schalter in der Mittelkonsole oder die Türen.
Und dann, beim manuellen Schließen oder Öffnen einer Tür, geht's wie aus heiterem Himmel wieder.
Habe schon überlegt, ob die ZV-Motoren irgendwelche Endschalter haben, welche evtl. mucken. Kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen, da ich so etwas vom 900er auch nicht kenne.
Tippe bzw. hoffe auch irgend einen gammeligen Kontakt am Steuerteil, da das Problem vorwiegend bei feuchtem Wetter auftritt. Aber wo sitzt das Teil? Habe vom 9k leider keine ordentlichen Unterlagen ...
Und dann, beim manuellen Schließen oder Öffnen einer Tür, geht's wie aus heiterem Himmel wieder.
Habe schon überlegt, ob die ZV-Motoren irgendwelche Endschalter haben, welche evtl. mucken. Kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen, da ich so etwas vom 900er auch nicht kenne.
Tippe bzw. hoffe auch irgend einen gammeligen Kontakt am Steuerteil, da das Problem vorwiegend bei feuchtem Wetter auftritt. Aber wo sitzt das Teil? Habe vom 9k leider keine ordentlichen Unterlagen ...