Hallo zusammen,

 

mann, bin ich froh, dass Saab-Cars wieder online ist.... ;)

Ich fahre einen 900 II, 96kW, 2l, Bj 94 Coupe. 196T KM.

Der, mit dem alten Fahrwerk. Die damalige Rückrufaktion

für genau diesen Typ ist wohl am Vorbesitzer vorbeigegangen.

 

Zu meinem Problem.

Seit ein paar Tagen knackt mein Schwede beim langsamen Fahren, wenn man

(stark) eingeschlagen hat. Interessanterweise hat er TÜV damit bekommen...

Meiner Meinung nach ist das Knacken erst wirklich laut zu hören, seit ein

Radlager gewechselt wurde. Die Werkstatt sagt aber, k.A. Achswellen oder Domlager...

In ca. einer Woche will ich mal in eine Saab Vertrags-Werkstatt fahren.

 

Ich habe auch schon etwas recherchiert.

- Domlager

- gebrochene Feder

- Spurstangengelenke

- "Quer-Stabi" Gelenke

- Achswellen

 

Klar, hier kann keiner mit seiner Kristall-Kugel in mein Auto gucken... ;)

Mich würde nur mal Eure Erfahrung interessieren: Was es sein könnte,

und ob die Behebung in einem vernünftigen Kostenverhältnis steht...

 

Gruuß

DaHarry

Hallo, war bei dem Saab von meinem Sohn auch haben die Buchsen der Stabilisatorstreben ausgetauscht und das Knacken war vorbei.

Gruß Rudi

Hatte ich kürzlich auch: Ursache war eine Auspuffschelle in Kat-Nähe, die an die bei beim Gasgeben an die Karosse schlug. Vielleicht rüttelst du mal am Auspuff. Eine gute Sache ist, zum TÜV zu fahren und einen Stoßdämpertest zu machen, die schauen auch auf die Gelenke und Stabis inkl. Buchsen. Kostet glaub ich nen 10er, lohnt sich total.

Hallo,

 

hört sich für mich nach Antriebswellengelenk an,

knackt es in regelmässigem Takt ?

 

MFG