Veröffentlicht September 1, 200618 j AC Schaltplan 900/I 1989 * Habe ich einen 8V oder einen 16V-Motor ? Das erkennt man am einfachsten unter der Motorhaube: der 8V-Motor hat einen aluminiumfarbenen Zylinderkopfdeckel ganz oben auf dem um 45 Grad zur Beifahrerseite geneigten Motor. Drauf steht nur „SAAB“ Der 16V-Motor hat einen schwarz lackierten Zylinderkopfdeckel, der deutlich breiter ist als der des 8V Motors. Außerdem steht ganz groß drauf „16 Valve“ Grüße Hardy
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