Saab hat die Lenkung nicht hergestellt, sondern eingekauft.

 

Also der OEM (der Originalerstausrüster, der der das Teil hergestellt hat) der Original-Saab-Original-900/I-Lenkung war "Saginaw Steering" in Detroit/Michigan in den schönen US of Ä, ein Bestandteil des GM-Imperiums. Die Lenkung vom 900/I ist also ein GM-Teil (tja, klaus, Du Opel-Lenker ) !!!! Und damit wohl kaum "Rocket Science" mit High-Tech-Betriebsstoffbedarf und garantiert schon ab Werk kurzlebig

 

Die Servopumpe an den 8Vs mit dem integrierten Behälter ähnelt übrigens in verblüffender Weise den Servopumpen alter Ford-Hecktrieb-Modelle (Granada, Capri ..). Also auch State-of-the-Art der 70er-Jahre Autoindustrie.

 

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Ich habe nun ATF II von Opel eingefüllt, fahre ich nun einen Saapel

 

also die 901 lassen sich nur mit GM-Teilen lenken......uffff:eek::eek:na das is aber ein schlag gegen die hardcorefraktion:biggrin::biggrin:

 

die grenzen verschwimmen!!!!!!:smile:,....und envall hat das leichenthema wiederbelebt:tongue:

also die 901 lassen sich nur mit GM-Teilen lenken......uffff:eek::eek:na das is aber ein schlag gegen die hardcorefraktion:biggrin::biggrin:

 

die grenzen verschwimmen!!!!!!:smile:,....und envall hat das leichenthema wiederbelebt:tongue:

 

 

Servolenkung wat issn dat wieder fürn Krepel

Servolenkung wat issn dat wieder fürn Krepel

das ist das, wo die Frauen heute brauchen und dafür bekommen die Männer hal keine richtigen Muckis mehr