Ich habe bislang immer ATE Standard DOT 4 verwendet.

 

Als ich mir heute eine neue Kanne besorgen wollte hatte mein Shop nur noch ATE SL.

 

10 Euronen teurer als die Standard DOT 4-.

 

Sind da irgendwelche Unterschiede vorhanden oder alles nur Marketing?

 

 

• höherer Siedepunkt
  
• weniger hydroskopisch
  

Aber unbedingt notwendig ??

Wenn Du die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechselst, ist "weniger hygroskopisch" ziemlich unwichtig. Wenn sich die Wechselintervalle merklich verlängern, lohnt sich das...aber welcher Hersteller wird Dir Garantieen geben?

Also würde man es trotzdem alle 2 Jahre wechseln.

 

Höherer Siedepunkt...hmmmm....fahre keine Bergrennen. Du?

 

Ergo: eher Marketing

durch die erwähnten Eigenschaften längere Wechselintervalle...

 

Bspw.: Dacia alle 4 Jahre...

Danke für die Unterstützung meiner Denkweise...

 

Blaues Blut brauchen wirklich nur Rennbremsen...

Selbst beim Motorrad habe ich das Zeug nicht eingefüllt....