März 30, 200916 j [quote name='Pati']Das ist wirklich krasser , aber vieleicht öffnet das ja dem ein oder anderen die Augen !! Nur leider wird soetwas bei uns nie gezeigt:mad: Schade sollte sich die liebe Frau Angie mal was einfallen lass , in Punkt Prävention usw.[/quote] seh ich genauso, von mir aus kann man auf der BAB die sau rauslassen aber innerorts sollte man das echt lassen ...
März 30, 200916 j [quote name='R4G3']seh ich genauso, von mir aus kann man auf der BAB die sau rauslassen aber innerorts sollte man das echt lassen ...[/quote] Wie bitte? :confused:
März 30, 200916 j [quote name='turboflar']Wie bitte? :confused:[/quote] * IRONIE-MODUS AN * Na is doch logisch - auf der BAB gibt es erstens keine Frauen mit Kinderwagen (und wenn, dann sind sie selbst schuld) und zweitens gibts da auch kein Geschrei und zerquetschte Beine. Da ist man dann direkt hinueber, ohne den ganzen Rattenschwanz, den die Sache in Ortschaften hinter sich zieht. * IRONIE-MODUS AUS * Wer hatte noch die Signatur "Erst denken, DANN posten"? ...jedenfalls danke dafuer...
März 30, 200916 j [quote name='jensey']Na is doch logisch - auf der BAB gibt es erstens keine Frauen mit Kinderwagen (und wenn, dann sind sie selbst schuld) und zweitens gibts da auch kein Geschrei und zerquetschte Beine. Da ist man dann direkt hinueber, ohne den ganzen Rattenschwanz, den die Sasche in Ortschaften hinter sich zieht. Wer hatte noch die Signatur "Erst denken, DANN posten"? ...jedenfalls danke dafuer...[/quote] Na ich denke da anders, fahre jeden Tag auf der A8 Stuttgart, ich glaube die kennt jeder, da ist zwar 120km Beschränkung aber das interessiert keine Sau, das es jeden Tag auf dieser AB knallt anscheinend auch niemand, das wir jeden morgen und abend im Stau stehen weil es mal wieder geknallt hat, mein herzlichen Dank an dioese blöden Hirnlosen Raser. Ich fahre auch gerne schnell aber nicht im Berufsverkehr. Ausserort die Sau rauslassen ? na ich weiss nicht dazu möchte ich mal nix sagen sonst werde ich noch Beleidigend
März 30, 200916 j [quote name='senna916']Na ich denke da anders, fahre jeden Tag auf der A8 Stuttgart, ich glaube die kennt jeder, da ist zwar 120km Beschränkung aber das interessiert keine Sau, das es jeden Tag auf dieser AB knallt anscheinend auch niemand, das wir jeden morgen und abend im Stau stehen weil es mal wieder geknallt hat, mein herzlichen Dank an dioese blöden Hirnlosen Raser. Ich fahre auch gerne schnell aber nicht im Berufsverkehr. Ausserort die Sau rauslassen ? na ich weiss nicht dazu möchte ich mal nix sagen sonst werde ich noch Beleidigend[/quote] OK, dann habe ich zur Sicherheit meinen Post noch mal editiert...nicht, dass hier noch Missverstaendnisse aufkommen :rolleyes:
März 30, 200916 j und ich glaube ihr habt mich falsch verstanden ;-) Mit Sau rauslassen meine auch mal etwas zügiger das Auto rollen lassen, DAMIT IST NICHT GEMEINT!!! [B][U]Rasen und Drängeln [/U][/B]gibt nichts schlimmeres!!! Aber ich finde es nicht schlimm auch mal 200+ zu fahren wenn die Verkehrslage es zulässt. Wenn ich Sonntag morgens um 5 bei mir auf der A7 untwerwegs bin, kann ich da so schnell fahren wie ich will. Dies gilt natürlich nur dort wo es KEINE Beschränkung gibt. Ist doch logisch oder? Jez klar was ich meinte?
März 30, 200916 j [quote name='R4G3'] Aber ich finde es nicht schlimm auch mal 200+ zu fahren [/quote] :hmmmm: Wollen das denn [B]alle hier[/B] nicht gerne mal... ? :hmmmm2:
März 30, 200916 j [quote name='Gerd']:hmmmm: Wollen das denn [B]alle hier[/B] nicht gerne mal... ? :hmmmm2:[/quote] Weiß ich nicht nur die letzten 15km von meiner Fahrt zu/von der Arbeit sind halt offen und ich bin die Stracke schon 10000mal gefahren deswegen lass ich meinen Dicken da halt wenns frei ist laufen :redface:
März 30, 200916 j [quote name='R4G3']ganz höbsches Tuning an dieser Opel gurke :)[/quote] [quote name='Eike 900-II']Ich glaube die zwei Plastikbomber gab es ab Werk schon so[/quote] [quote name='R4G3']Also der Vectra war vom Fahrer verschönert worden^^[/quote] Hallo ihr Lieben! Auch Nummer 2 der Tuning-Orgie am Opel ist eine Werksversion - es handelt sich um einen (zugegeben nicht sehr häufigen) Opel Vectra i500. Der Wagen wurde ab Werk mit einer irmscher-"Veredelung" ausgeliefert, die sich in der Leistung, aber eben auch im Design widerspiegelte. Eckdaten: Basis Vectra B, Bauzeitraum 1998-2000, Motor 2,5l V6 mit 143kw/194PS, 240NM bei 3500U/min Viele Grüße vom ehemaligen Opel-Fahrer Jens
März 30, 200916 j [quote name='Morpheus'] Aber wo zum Teufel haben die den Spacko her. Selten das sich jemand so erst im deutschen Fernsehen zum Horst macht. MfG[/quote] Das gleiche dachte ich mir auch!!! Arme S..:biggrin:
März 30, 200916 j [quote name='R4G3']passt zwar nicht zum thema aber sollte in deutschland auch gezeigt werden, hab noch eins was aus meiner Sicht noch krasser ist ... [URL]http://www.youtube.com/watch?v=75GuzsGzoP0[/URL] [/quote] Echt krass:rolleyes:
März 30, 200916 j [quote name='Omega']Hallo ihr Lieben! Auch Nummer 2 der Tuning-Orgie am Opel ist eine Werksversion - es handelt sich um einen (zugegeben nicht sehr häufigen) Opel Vectra i500. Der Wagen wurde ab Werk mit einer irmscher-"Veredelung" ausgeliefert, die sich in der Leistung, aber eben auch im Design widerspiegelte. Eckdaten: Basis Vectra B, Bauzeitraum 1998-2000, Motor 2,5l V6 mit 143kw/194PS, 240NM bei 3500U/min Viele Grüße vom ehemaligen Opel-Fahrer Jens[/quote] das hätte ich nicht gedacht das Irmscher sowas hässliches macht ... ach was red ich das liegt nicht an irmscher sondern an Opel :D Gut das mein 9k noch nix mit GM/opel:eek: am hut hat :biggrin:
März 31, 200916 j [quote name='R4G3']Gut das mein 9k noch nix mit GM/opel:eek: am hut hat :biggrin:[/QUOTE] Stimmt! Fiat, Alfa Romeo und Lancia sind viiiiieeel besser, gelle? [url]http://wapedia.mobi/de/Saab_9000[/url] Gute Besserung.
März 31, 200916 j [quote name='Andreas_HH']Stimmt! Fiat, Alfa Romeo und Lancia sind viiiiieeel besser, gelle? [URL]http://wapedia.mobi/de/Saab_9000[/URL] Gute Besserung.[/quote] sagt der Opel Vectra fahrer :D jedem das seine lieber alfa/etc als opel :biggrin:
März 31, 200916 j [quote name='R4G3']sagt der Opel Vectra fahrer :D jedem das seine lieber alfa/etc als opel :biggrin:[/quote] Dann versuch doch bei deinem Auto z.B. mal die Lampen im Schminkspiegel zu wechseln und sag uns welches Logo dahinter zu finden ist :smile:
April 1, 200916 j WiesoVectra fahrer??? Wenn ich verscuhe die Türen und die Windschutzscheibe des Vectra bei mir einzubauen dann sieht das bestimmt sehr ulkig aus, aber wird nie und nimmer passen. Aber mal ganz ehrlich, was habt die alle gegen ein paar Gleichteile mit anderen Marken????
April 1, 200916 j [quote name='Eike 900-II']Wenn ich verscuhe die Türen und die Windschutzscheibe des Vectra bei mir einzubauen dann sieht das bestimmt sehr ulkig aus, aber wird nie und nimmer passen.[/quote] Das würde dann aber wieder zum Thema Baumarkt-Tuning passen. Die Diskussionen um Saab/Opel oder Saapel oder wie auch immer allerdings nicht. :redface:
April 1, 200916 j [quote name='R4G3']...jedem das seine lieber alfa/etc als opel [/quote] Schon lustig: Die Angst des Saab Fahreres vor Opel Teilen :biggrin: Dabei sind entgegen den vielen Vorurteilen hier nur ganz wenige tatsächlich verbaut.
April 1, 200916 j ... wann ist ein Saab ein Saab? Die Spanne zwischen 100 % und 1 % an Eigenteilen ist groß. Mal und ganz abgesehen davon, wieviele Teile von Zulieferern exklusiv für ein Modell einer Marke bereitgestellt werden. Darf alles nur und speziell für einen Saab geeignet und hergestellt sein? Was ist aus der Geschichte von Saab zu lernen, inbesondere die Motoren betreffend? Wann ist ein Saab ein Saab? Zumal und zumindest die Baumarkt-Tuning-Teile auf Saab nicht wirklich passen wollen, oder? Oder geht es etwa nur darum, daß Saab nincht mehr zu einhundert Prozent Saab war nach dem Einstieg von bzw. bei (Opel, Scania, ANA ...)? Bin gespannt. :smile:
April 1, 200916 j [quote name='Tina']Schon lustig: Die Angst des Saab Fahreres vor Opel Teilen :biggrin: Dabei sind entgegen den vielen Vorurteilen hier nur ganz wenige tatsächlich verbaut.[/quote] [quote name='SaabGun']... wann ist ein Saab ein Saab? Die Spanne zwischen 100 % und 1 % an Eigenteilen ist groß. Mal und ganz abgesehen davon, wieviele Teile von Zulieferern exklusiv für ein Modell einer Marke bereitgestellt werden. Darf alles nur und speziell für einen Saab geeignet und hergestellt sein? Was ist aus der Geschichte von Saab zu lernen, inbesondere die Motoren betreffend? Wann ist ein Saab ein Saab? Zumal und zumindest die Baumarkt-Tuning-Teile auf Saab nicht wirklich passen wollen, oder? Oder geht es etwa nur darum, daß Saab nincht mehr zu einhundert Prozent Saab war nach dem Einstieg von bzw. bei (Opel, Scania, ANA ...)? Bin gespannt. :smile:[/quote] is doch ganz einfach, ein Saab ist nur dann ein Saab, wenn der Himmel hängt und/oder man einmal die Woche ängstlich nach Rost in den Achswellentunnels sucht.... das ist doch schon tausendmal geklärt worden :biggrin: so, und jetzt zurück zum Baumarkt-Tuning, bitte
April 1, 200916 j [quote name='Eike 900-II']WiesoVectra fahrer??? Wenn ich verscuhe die Türen und die Windschutzscheibe des Vectra bei mir einzubauen dann sieht das bestimmt sehr ulkig aus, aber wird nie und nimmer passen. Aber mal ganz ehrlich, was habt die alle gegen ein paar Gleichteile mit anderen Marken????[/quote] hab ich nix gegen aber die 9-3er fühlen sich halt mehr nach nem opel an als nach nem saab :confused: [quote name='Bueno']Das würde dann aber wieder zum Thema Baumarkt-Tuning passen. Die Diskussionen um Saab/Opel oder Saapel oder wie auch immer allerdings nicht. :redface:[/quote] Sähe sicher lustig aus aber nun wirklich pack 2 topic^^ Baumarkttuning in kombination mit nem c02 Neutralem Antrieb :D [IMG]http://www.stupidedia.org/images/d/d7/Opel_Astra.JPG[/IMG]
April 1, 200916 j DAs Teir zählt zu den Bovinen und die sind doch dafür bekannt das sie mit ihren "Abgasen" sehr zum Treibhauseffeckt bei tragen, also nicht mit CO2-NEutral :biggrin:
April 1, 200916 j Autor Mooooment! Das was das Viech zum Treibhauseffekt beiträgt ist kein CO². Klar sicher Atmet das Vieh auch nur dann müßten wir auch alle die Luft anhalten. Der Klimakiller der Rindviecher ist CH4. Ein viel schädlicheres Treibhausgas als CO², allerdings mit einem Vorteil. Die Halbwertzeit ist geringer in der Athmosphäre. MfG
April 3, 200916 j Ich verweise mal auf die [URL="http://www.ramp-magazin.de/"]ramp[/URL] #4, Artikel "Golf vs. Kuh". Sehr lesenswert! P.S: Meiner ist jetzt übrigens ein Lowrider :biggrin:
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