hallo, bei meinem 9-5, bj, 2001, 2.0, zeigte die warnleuchte zweimal kühlwasserverlust. im behälter war auch tatsächlich kaum mehr etwas drin.

system abgedrückt- leicht undicht, aber nichts sichtbar.

ich vermute, dass die kopfdichtung hin ist, da er auch beim kaltstart leicht qualmt.

 

ist das saabtypisch?

was kostet austausch der kopfdichtung?

 

gruss heiner

Kopfdichtung ist für 9-5 eigentlich nicht typisch. Würde als erstes das Heizungsventil prüfen, das sitzt an der Spritzwand unterhalb der Drosselklappe.

Könnte auch eine defekte WaPu sein.

Könnte auch eine defekte WaPu sein.

 

So war's bei meinem 9-5 MY 2005 anfang Februar der Fall. Ich hatte einen schleichenden Kühlmittelverlust vernommen und auch die Meldung im SID. Die Werkstatt hatte dann nach einem Drucktest einen defekten O-Ring an der WAPU ausgemacht.

 

Ich hatte auch Sorge um die Kopfdichtung, vor allem nachdem ich den Wagen auf LPG umgerüstet hatte...

danke für eure tipss.

das mit der wapu werde ich prüfen lasen.

 

da meine heizanlage nicht richtig warmwird, denke ich, könnte es ggf. doch das heizventil sein?!. besteht da irgendein zusammenhang?

 

gruss heiner

*ausgrab*

 

Bei meinem 9-5 macht sich auch ein Wasserverlust deutlich bemerkbar, irgendwo in der Nähe der WAPU...aber man sieht da ja kaum was...

Nun die Frage...wie groß ist der Aufwand die WAPU zu tauschen, da diese ja ziemlich gut versteckt ist!?

Wie geht man da am besten vor?

 

Danke schon mal

SP

Hallo, ich habe mich mal ein bisschen ins Netz für dich umgesehen, und dies gefunden:

 

http://de.scribd.com/doc/23134799/Water-Pump-Replacement

 

Schön mit Fotos aber in der englischen Sprache. Viel Erfolg, Frank