Auf die Wasserpumpe tippe ich eher nicht. Ich würde mich wirklich mal an den Riemenantrieb halten. Du mußt jetzt eh systematisch vorgehen-sonst wird das nix.

...warum geht denn bei defekter Wapu die Bordspannung hoch. Gibt's dafür ne sinnige Erklärung?

Weils Massekabel an der LKiMA/am motor gammelig ist

WaPu ok -> Batt.-Spg. ok?

 

Weils Massekabel an der LKiMA/am motor gammelig ist

 

Das erklärt aber noch nicht, warum die Ladespannung nach Reparatur der WaPu wieder ok ist. Am Massekabel wurde da doch gar nichts gemacht, soweit ich das verstanden habe:confused:

Ne, am Massekabel nichts gemacht. Nur die Wapu getauscht. und die 14,4 die ich hatte, als sie hinüber war, sind seither nicht wieder aufgetreten. kann mich auch nicht entsinnen, vor dem defekt jemals solche werte abgelesen zu haben

Nachdem bei mir die Wasserpumpe getauscht wurde, rattert nichts mehr. Das wars dann wohl.