Na weiter geht’s mit dem renovieren.

Nach dem wechseln der Drosselklappe und des Turbos kommt der Luftmengenmesser dran, der ist laut Fehlerauslesens nicht mehr ganz dicht. Er regelt die Leerlaufdrehzahl nicht richtig, momentan bei 1000-1050U/min.

Meine Frage:

Habe alles 900II - 9-3I den gleichen verbaut oder gibt es Unterschiede (Aero, Viggen, normalen 9-3)

Ausserdem wo kriege ich den noch her ausser bei Saab und Bosch. Auf den typischen Saab Verkäufer Seiten habe ich noch nie ein solches Teil aufgelistet gesehen, wieso das?

Danke schon mal.

Gruss Pedro

Unterschiede könnte es evtl zwischen t5 und t7 geben. Hab hier in der Arbeit leider kein epc zur Hand. Lmm für t7 kostet bei Saab 292,85€ und hat teilenummer 55557008. Gruß Patrick

T5 dürfte doch gar keinen Luftmassenmesser haben?!?!

Oh stimmt da war ja was...deswegen entfällt bei der t7 ja auch die Möglichkeit ein bov einzubauen

Da frag ich mal nach:

Bei mir ist die Leerlaufdrehzahl auch immer so bei 1000 - 1050 U/min (2,3ltr, 150PS).

 

Hat das auch was mit diesem Luftmengenmesser zu tun?

 

Achim

Da frag ich mal nach:

Bei mir ist die Leerlaufdrehzahl auch immer so bei 1000 - 1050 U/min (2,3ltr, 150PS).

 

Hat das auch was mit diesem Luftmengenmesser zu tun?

 

Achim

 

 

Leerlaufregelventil?

 

Alle Unterdruckschläuche in Ordnung?

T5 dürfte doch gar keinen Luftmassenmesser haben?!?!

 

T5 hat auch keinen LMM

 

VG

Stephan

Unterschiede könnte es evtl zwischen t5 und t7 geben. Hab hier in der Arbeit leider kein epc zur Hand. Lmm für t7 kostet bei Saab 292,85€ und hat teilenummer 55557008. Gruß Patrick

 

 

9-3 (Trionic 7)

9-5 99-02

98-09 Saab OE 55557008

(9173386) OE.7008 2,850 kr AA

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