Guten Abend liebe Saabgemeinde

 

Bei den winterlichen Verhältnisse, die heute herrschten, konnte ich die Schneetauglichkeit eines Saab wieder in vollen Zügen geniessen.

 

Was mir aber ebenfalls aufgefallen war, ist ein Schaltgeräusch: Beim Wechsel vom 3. in den 4. Gang (nur da und nie umgekehrt) hört man ein dumpfes Geräusch (nicht metallisch, eher 'blong'), wenn der Schalthebel nach hinten geführt wird. Mit der Kupplung scheint das Geräusch nichts zu tun haben; man hört es nur, wenn bei getretener Kupplung der Schalthebel von vorne (3. Gang) nach hinten (4.) gezogen wird.

 

Ist das ein Hilfeschrei des Autos (bring mich in die Werkstatt) oder ist das Saab-typisch (d.h. nicht beunruhigend)?

 

Vielen Dank für Eure Tipps/Erfahrungen und guten Wochenstart

 

sba123

Ferndiagnose schwierig...

 

Guten Abend liebe Saabgemeinde

Bei den winterlichen Verhältnisse, die heute herrschten, konnte ich die Schneetauglichkeit eines Saab wieder in vollen Zügen geniessen.

Was mir aber ebenfalls aufgefallen war, ist ein Schaltgeräusch: Beim Wechsel vom 3. in den 4. Gang (nur da und nie umgekehrt) hört man ein dumpfes Geräusch (nicht metallisch, eher 'blong'), wenn der Schalthebel nach hinten geführt wird. Mit der Kupplung scheint das Geräusch nichts zu tun haben; man hört es nur, wenn bei getretener Kupplung der Schalthebel von vorne (3. Gang) nach hinten (4.) gezogen wird.

Ist das ein Hilfeschrei des Autos (bring mich in die Werkstatt) oder ist das Saab-typisch (d.h. nicht beunruhigend)?

Vielen Dank für Eure Tipps/Erfahrungen und guten Wochenstart ba123

... Könnte von evtl. (hoffentlich !) relativ harmlos (z.B. Motoraufhängung, Schaltsilentblock im Schaltgestänge etc. ) bis kapital (z.B. Getriebehauptlager) sein; lass am besten bald mal'n richtigen Saabklassikerkenner körperlich probefahrn !

Host me ?

Viel Glück !

Gerd