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2.5 l v6

Taiga Wutz
in 900 II - 9-3 I

Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

Hallo,

 

was ist eigentlich von dem V6 im 902 zu halten? Ist er standfest, laufruhig, zuverlässig, trinkfest?

Gehe ich richtig in der Annahme, daß es ihn nur im 902 und nicht mehr in dem auf dem 902 basierenden 9-3 gab?

 

Vielen Dank für eure Hilfe

 

Taiga

  • Zitat

    Gehe ich richtig in der Annahme, daß es ihn nur im 902 und nicht mehr in dem auf dem 902 basierenden 9-3 gab?

     

     

    Richtig. Da hat SAAB gelernt...:biggrin:

  • Zitat
    • Danke 1
    Ähem....Saab hat 1993 das Gehirn abgeschaltet.....
  • Zitat
    • Danke 1
    • Autor

    eigentlich schade

     

    Richtig. Da hat SAAB gelernt...:biggrin:

     

    eine schöner, seidiger V6 im Saab hätte doch was.

  • Zitat
    gabs im 902 und im 9/3/2....was soll der Schnack ???
  • Zitat
    • Autor
    gabs im 902 und im 9/3/2....was soll der Schnack ???

     

    9-3/2 is klar, nur 9-3/1 wußte ich nicht genau.

  • Zitat

    V6 und seidig?

     

     

    Sechs Zylinder stehen in Reihe. Ansonsten taucht dat nix.

  • Zitat
    standfest, laufruhig, zuverlässig?

     

    Genau das!:smile:

     

    Hatte ihn mal im ´96er Cabrio, und zwar in der seltenen Variante mit Schaltgetriebe; bei konstantem Fahren bzw. gemütlichem Dahingleiten Verbrauch ca. 8l.

    Innerorts mit vielen Ampeln, stop-and-go´s auch bis 13l.

  • Zitat
    Ähem....Saab hat 1993 das Gehirn abgeschaltet.....

     

    Oh nein, bitte nicht schon wieder nen Glaubenskrieg lostreten! Führt eh zu nichts! Bitte...:adore:

  • Zitat
    @TE: Wenn Du brauchbare Infos zum V6 haben möchtest, melde dich bitte bei mir per pm. Habe da 2 Stück von, einer davon im 900-II. Das poste ich hier aber nicht, Grund hat @Pink Floyd ja schon angedeutet. Im 9-3/1 gabs den nicht.
  • Zitat
    Leute, traut Euch! Hier beißt niemand. :biggrin:
  • Zitat

    Einziges echtes SAAB Bauteil im 9-3 I ist der Vierzylinder...:rolleyes:

     

    und kein GM V - 6...:eek:

  • Zitat
    Wobei der Motor an sich ja echt nicht schlecht sein soll. Bis auf die Tatsache, daß es ein V6 ist, natürlich.:cool:
  • Zitat
    Wobei der Motor an sich ja echt nicht schlecht sein soll. Bis auf die Tatsache, daß es ein V6 ist, natürlich.:cool:

     

    Volle Zustimmung. Wenn 6 Töpfe, dann so:

     

    [ATTACH]44659.vB[/ATTACH]

     

    :rolleyes:

    bmw_6_zyl_motor_p0010237-b.jpg.94145a70574f3bb766bd343317eed810.jpg

  • Zitat
    Volle Zustimmung. Wenn 6 Töpfe, dann so::rolleyes:

     

    Immer diese halben Sachen.............:biggrin:

    bmw-v12-10.thumb.jpg.f0f83a34bbd8f8c51424ab448f131a08.jpg

  • Zitat
    Immer diese halben Sachen.............:biggrin:

     

    Ich denke beim 12 Zylinder wäre selbst aero84 zu Kompromissen bereit...:biggrin:

  • Zitat

    Wieso?

     

    Ein v12 ist doch kein Kompromiß. Sind schlielich gleich zwei Reihensechser. :love:

  • Zitat
    Wieso?

     

    Ein v12 ist doch kein Kompromiß. Sind schlielich gleich zwei Reihensechser. :love:

     

     

    Rischtig...:biggrin:

  • Zitat

    Mann muss Träume haben.......

     

    Saab, 12 Zylinder, Allradantrieb, offen fahren..........:biggrin:

  • Zitat

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