Hallo zusammen,

 

jetzt hat es mein Cabrio auch erwischt: Ich habe das Klappern an der Vorderachse lokalisiert und auf beiden Seiten einen Federabbruch im unteren Bereich festgestellt. Das ganze auf beiden Seiten fast gleich; es sind nämlich die unteren 3/4-Windungen (oder 270 Grad) jeweils abgebrochen.

 

Nun zur Frage:

Das Fz hat Serienzustand, ist also nicht zusätzlich tiefergelegt.

Welche Federn kann man einbauen? Sind alle 900-II-Federn vorn gleich oder ist das CV ab Werk tiefer?

Die Angaben der Online-Dealer sind da nicht immer aussagefähig.

gibt laut EPC unterschiedliche Federn, bezogen auf Motorisierungen und Ausstattungen (el. Sitze/Klima etc.)

Karosserie spielt keine Rolle.

Feedback:

Ich habe auf den abgerosteten 270-Grad-Bögen noch die Überreste von Nummern gefunden. Aus beiden Bruchstücken zusammen konnte ich dann die Saab-Nr herleiten und habe die Feder jetzt identifiziert als weiß/gelb codiert.