Saab-Neuling und der TÜV: Fragen zu Bremse und Scheinwerfer

Veröffentlicht Dezember 20, 201014 j

Hallo Zusammen,

ich liebäugele schon länger mit einem 900er und habe heute zugeschlagen: Es ist ein 93er Combi Coupe mit 104 kw geworden. Damit bin ich mutig direkt zum TÜV um zu wissen was es zu tun gibt (wäre ja auch zu leicht gewesen direkt zu bestehen). Und daher meine Fragen, bei denen Ihr mir vielleicht helfen könnt:

- Scheinwerfer vorne zu tief: Habe mich dann an dem Einstellrädchen versucht und dann war der Scheinwerfer plötzlich quasi innen lose. Da habe ich wohl zu weit gedreht, oder? Wofür ist denn dieses schwarze kleine Einstellteil?

- zu den Bremsen: hinten links hat die Feststellbremse nur minimale Wirkung (10 zu 150) und die Mindestabbremsung wurde nicht erreichet (li 210 und re 180 vorne, 160 und 130 hinten). Kein beruhigendes Ergebnis! Kann das zusammenhängen oder sind das zwei Baustellen? Würde am liebsten die Bremsen komplett überholen (lassen): Habt Ihr Erfahrungen mit Bremsensätzen wie diesen Kit vorne, Kit hinten oder sollte man besser bei schwedenteile oder skandix etc. bestellen?

Würde mich über Tipps freuen, bräuchte auch noch nen linkes Rücklichtblinkerglas (ist minimal gesprungen, echt pingelig).

Gruß Lennard

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Dezember 20, 201014 j

Hi,

dein 93er sollte eine Leuchtweitenregulierung haben. Die Grundeinstellung wird am Rändelrad direkt am Gehäuse der Stellmotoren gemacht.

Zu Bremsen: z.B. bei Skanimport anrufen und Originalmaterial bestellen. Alles andere ist MURKS.

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Dezember 20, 201014 j

Schreib doch mal, wo du wohnst (PLZ reicht), es gibt vielleicht einen Saabkenner aus dem Forum in der Nähe, der dich unter vier Scheinwerfern beraten kann. Wenn der PLZ-Bereich (0) stimmt, wäre ich ggf. gar nicht so weit weg. Einen intakten Scheinwerfer (mit LWR) könnte ich dir dann für die TÜV-Vorführung z.B. leihen.

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