Hallo meine lieben,

weis einer mit welchen ladedruck der 2000 Aero 230Ps fährt:dontknow:?

Wollte mal ein seperates ladedruck- instrument anschliessen um es zu prüfen,die serienanzeige bleibt gut 5mm vor dem rotenbereich :motz:stehen!!

Danke im voraus!!

Reiner

Alle schläuche auf Dichtheit und Zustand prüfen, Wastegate auf Dichtheit und Leichtgängigkeit prüfen.

 

Ist da nichts

 

dann das probieren http://www.saab-cars.de/9-5-i/40935-bypassventil-pruefen.html

 

Dauerhafte Lösung http://www.saab-cars.de/gm-saabs/49570-alternative-reparatur-loesung-fuer-defekte-tankentlueftung-9-5-a.html

Danke!!!

Bei tankentlüftung habe ich jetzt ein schlechtes gewissen......mann das habe ich vergessen!ich habe eine NOT tankdeckel drauf, der verschließt nicht richtig den tank,das ist so ein ding mit flügeln dran das in "jeden" tankstutzen passt!!

ist das der übeltätter?????

Nein das würde Checkengine und eine SID Meldung geben, wenn der nicht dicht wäre.

Schade!!!!!dann doch alles abchecken.

Nochmal danke

So fehler gefunden,

Schlauch vom Bypassventil hatte an der Unterseite einen Riss und ist abgeflutscht.JIPPPPPPIII....voller Ladedruck und volle G-Kräfte!!!

Nochmal dank gghh und an SAAB Gott Bischoff.

Geht doch