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Woran erkenne ich die verbaute Version der Kurbelgehäuseentlüftung?

kaiger
in 9-5 I

Empfohlene Antworten

  • 1 Jahr später...

Ich habe MY 2004 und habe das Problem, das meine Saabine bei Vollast Öl aus dem Einfüllstutzen raus drückt ohne Ende....Ich bin auch ratlos...

 

MfG

  • Zitat

    Wie ich schon im anderen Fred schrieb, sieht ganz nach Motorschaden aus! Die Ladedruck flutscht an den Kolben vorbei in das Kurbwelgehäuse. Die drucktechnisch schwächste Stelle ist der Öleinfüllstutzen!

    Kompression prüfen!

     

    Grüße Balze

  • Zitat
    • 2 Monate später...

    Moin zusammen, ich muß mich hier mal einklinken.

     

    Muß bzw. sollte ich bei meinen 9-5 Mj 04 auch die aktuelle verbauen? Ich habe mir das mal genau angesehen und die Ölfallen sind ja völlig verschieden.

    Ist meinder jetzt auch davon betroffen? 10 Stelle in der Fgstnr. ist die 4. Oder soll man dfa jetzt nur die Schläuche verbauen?

     

    Gruß Matze

  • Zitat

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