Moin,

obwohl der 900 II und der 9-3 I irgendwie fast gleich aussehen gibts bei der Reifen / Felgen-Kombination leider erhebliche Unterscheide. Was beim 9-3 so geht muss beim 900 II erst passend gemacht werden. Wie Du schon richtig vermutet hast; Radhausausschnitte nacharbeiten Stoßfänger anpassen und alles was so das Gutachten noch hergibt. Ist leider so.

Danke für die Bestätigung meiner Befürchtungen...

Ist das denn etwas für einen Laien? Gibt es irgendwo vielleicht auch eine bebilderte Anleitung?

ist eigentlich halb so wild, mit einem Heißluftfön vorsichtig die Kunststoffinnenkotflügel erwärmen und ca. 5-10 mm verformen.

Können aber auch gute Reifenmontage-Werkstätten machen.

Hallo, also ich muste bei meinem Auto überhaupt nichts ändern und es ist auch so eingetragen. Hatte extra darauf geachtet das ich am Auto nichts verändern muß und in der Kombination ist überall reichtlich Platz und das hat der Tüv auch so gesehen. Schleift weder vorne bei voll eingeschlagen und auch nicht hinten bei voller Beladung....:-)