ja freilich, und nach paar km blick auf das cockpit werden die augen auch ganz schlitzig.......versteckte assimilation

salü klaus,

 

solang der chef fiesta fährt gehts ja noch ;-)

 

der im bild ist der toyota MR2, den ich abgeben werde demnächst. der neue ist von honda. aber hast recht, signatur verwirrt etwas.

 

mal schnell ein vergleichsbild.

 

stimmt nun auch nicht mehr

aber nicht aus freien stücken!^^

aber schlagen mussten wir ihn auch nicht...

dito... *gääääääääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhhhhn*

 

;-)

 

Greez

 

warum gähn? 7.2 im 900er wird wohl recht schwierig...aber 900er sind ja auch keine rennsemmeln

warum gähn? 7.2 im 900er wird wohl recht schwierig...aber 900er sind ja auch keine rennsemmeln

 

Geht fast so schnell!

Bei der Auomobil Revue kam 1985 der 900 Aero auf 7,3 Sec, und lief fabelhafte 219 Km/h, :elefant: und der ist viel schwerer als der Honda

Tia Schweizer Autohefte/Zeitungen sind Natürlich Neutraler als andere`! :rock:

Geht fast so schnell!

Bei der Auomobil Revue kam 1985 der 900 Aero auf 7,3 Sec, und lief fabelhafte 219 Km/h, :elefant: und der ist viel schwerer als der Honda

Tia Schweizer Autohefte/Zeitungen sind Natürlich Neutraler als andere`! :rock:

 

naja, vielleicht von saab speziell für den test vorbereitet, mit nem serienmodell wirst du das kaum schaffen, da bleibts du immer über 8 sec und zwar eher mit tendenz zur 9.

 

aber wurscht, ahne schon wohin die diskussion führt, ein bißchen objektivität und ein bißchen weniger rosarote saab-brille kann auch dem größten saabfan nicht schaden... ;-)