Hallo!

Ich möchte hier meine Erfahrungen zum Turboumbau schildern. Es handelt sich um einen Saab 9-3 2.0 LPT BJ 98 mit Hirsch Step 1. Verbaut habe ich eine 3 Zoll Auspuffanlage mit 200 Zeller, Viggen Ladeluftkühler und ein TD04HL-19T-6 Turbolader. Auch ohne Softwareanpassung ist eine deutliche Mehrleistung zu spüren. Der Motor ist sehr drehfreudig geworden. Der volle Ladedruck von 1.0 bar liegt ab ca. 2800-3000 Umderehungen an. Falls jemand einen ähnlichen Umbau vor hat stehe ich für fragen gerne zu Verfügung.

Wenn das einer von Hirsch-Performance liest, dann druckt er es aus und hängt es ans schwarze Brett ;)

 

Immerhin hast du eine T5 und man kann mit deinem Umbau etwas mogeln. Aber so richtig stimmt die Software nicht mehr zur Hardware. Nicht ohne Grund wird Software zwischen den Stages angepasst.

Ich will den Wagen als nächstes dann abstimmen lassen. Ich will ca. 280ps und 350nm erreichen.