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Für Fahrzeuge ohne Reeling halt

 

Ich lade bei Gelegenheit mal nen Foto hoch

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  • Mitglied

Mach mal, weiß momentan nicht nach was ich suchen soll……

 

Gruß, Thomas

  • Mitglied
Für Fahrzeuge ohne Reeling halt

 

Ich lade bei Gelegenheit mal nen Foto hoch

Hab noch etwas gefunden, vielleicht hilft Dir das..........

 

Hast PN..........

 

Gruß, Thomas

Jau ein wenig nur leider kann ich daraus nicht erkennen ob man die Tauschen kann ohne weiteres ich guck mir das mal am lebenden Objekt die tage an ^^

Mein Gelber meckert seit heute "Bitte anschnallen" obwohl ich angegurtet bin (Anschnallzeichen ist AUS).

Wenn ich dann weiterfahre, kommt ein Dauer-Warnton "Pling-Pling-Pling", der sich auch nicht mehr abstellen lässt.

Zugleich klang (wegen längerer Standzeit) der Anlasser etwas "müde"... heißt das, dass die Batterie hinüber ist?

Nach 8 1/2 Jahren wäre das ja denkbar...

  • Mitglied

Wäre gut möglich……

 

Gruß, Thomas

Oder der Kontakt im Gurtschloss defekt ist...

Oder die Sitzbelegung im Beifahrersitz hat ein Problem...

Wie bekommt man denn diese Zierleiste ausgebaut? Es geht um die kleine links auf dem Bild

20170404_182025.thumb.jpg.65cdf0cfeb21841305cbc4cf8acc59a7.jpg

  • Mitglied

Du meinst die im Fenster wo etwas Rostblasen zu sehen sind?

 

Gruß, Thomas

Ja genau:-S
  • Mitglied

Ich gucke mal nach ob ich dazu etwas finde……

 

Gruß, Thomas

  • Mitglied

Hab etwas dazu gefunden, hast gleich PN..........

 

Gruß, Thomas

Gibt es die Abdeckkappe vom manuellen Schalthebel (6-Gang) auch einzeln ?
  • Mitglied

Du meinst das Emblem im Schalthebel? Das gibt's einzeln, ich gucke mal nach der Teilenummer ……

 

Gruß, Thomas

Ja Genau, das wird ja mit drei Nasen eingeklipst.
  • Mitglied

Teilenummer Emblem 6-Gang 55353569

 

Gruß, Thomas

Das ging jetzt aber schnell. Danke Thomas :top:
  • Mitglied

Gerne……

 

Gruß, Thomas

Mein Gelber meckert seit heute "Bitte anschnallen" obwohl ich angegurtet bin (Anschnallzeichen ist AUS).

Wenn ich dann weiterfahre, kommt ein Dauer-Warnton "Pling-Pling-Pling", der sich auch nicht mehr abstellen lässt.

Zugleich klang (wegen längerer Standzeit) der Anlasser etwas "müde"... heißt das, dass die Batterie hinüber ist?

Nach 8 1/2 Jahren wäre das ja denkbar...

Ist wohl die Batterie. Mein Ladegerät meldet einen Fehler...

Es war wirklich die Batterie.

Die neue, die mir ein Freund (Autohändler) besorgt hat, hat aber nur 60Ah statt 70.

Sind dadurch Probleme zu erwarten?

Jetzt hab ich mal eine kurze Frage.

 

Meine pdc hat in den letzten Wochen immer mal wieder rumgesponnen, jetzt sagt mir das SID dass sie defekt sei und ich in eine Werkstatt müsse.

 

So weit - so gut.

 

Wie finde ich den defekten Sensor? Oder kann es was anderes sein?

 

9-3 Combi, Bj. 2006 / MJ 2007

  • Mitglied
Es war wirklich die Batterie.

Die neue, die mir ein Freund (Autohändler) besorgt hat, hat aber nur 60Ah statt 70.

Sind dadurch Probleme zu erwarten?

Nein. Ist ebenfalls seit mehr als 5 Jahren im 2.8er so im Einsatz

Jetzt hab ich mal eine kurze Frage.

 

Meine pdc hat in den letzten Wochen immer mal wieder rumgesponnen, jetzt sagt mir das SID dass sie defekt sei und ich in eine Werkstatt müsse.

 

So weit - so gut.

 

Wie finde ich den defekten Sensor? Oder kann es was anderes sein?

 

9-3 Combi, Bj. 2006 / MJ 2007

Ich hab es damals beim Saab-Partner auslesen lassen und den Sensor selbst getauscht. Die Wahrscheinlichkeit ist sicher groß, dass einer der Sensoren streikt. Symptome waren ziemlich ähnlich Deinen, also erst eigenartiges Verhalten und dann Totalausfall.

 

Gesendet via Tapatalk

Super, Danke für die Antwort. Dann werde ich bei Zeiten mal zum Auslesen
  • Mitglied

Teilenummer Sensor 93172012

 

Gruß, Thomas

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