Hi,

 

ich habe seit ein paar Wochen ein komisches Geräusch in den ersten Sekunden.. im Prinzip nach dem man schon auf on geht... 2..3 Sekunden nach dem starten ist es weg. Es scheint als ob die Klimaanlage sich irgendwie positioniert. Ich hatte während ich in Urlaub war meine Schwester den Aero gegeben... sie hatte die Batterie leergemacht. ( kenwood nicht ausgemacht beim aussteigen!, obwohl ich ihr alles 3 mal erklärt habe ) Danach hat er ja gemeckert, acc programmieren. Habe ich gemacht. Ich habe es auch wieder so eingestellt, dass er beim starten die Klimaanlage auf off erstmal hat. Dann ein paar Tage danach fing das iiiiiiiiiiiiii ( pause ) iiiiiiii an. Ziemlich nervig. Einmal gestartet und warm gefahren, braucht er mindestens 30....45 Minuten nicht gestartet werden, dann fängt er an wieder zu heulen. Ich habe ein Video gemacht, nicht so gut aber man hört es... im Video drehe ich auf on (ich mache es immer und lasse ihn 1..2 Sekunden, erst dann starte ich) und er fängt sofort an zu heulen... kurz vor dem Ende des Videos starte ich... dann kurz danach hört es auf. Also er heult immer so 5- 10 Sekunden.

Any ideas?

Bin ende des Monats in der Werkstatt ( Reifen/Ölwechsel ) Ein paar Tipps wären super!

 

Danke

 

[MEDIA=dailymotion]x39szdk[/MEDIA]

ich konnte in der SuFu nichts passendes finden... oder habe ich was verpasst?

Hallo,

 

aufgrund des Fragezeichens in der Überschrift, gehe ich davon aus, dass du nicht sicher bist,ob es vom Kompressor kommt. Es klingt für mich eher wie ein nachlaufender Anlasser.

 

Oder hast du es eindeutig vorn im Motorraum identifiziert?

 

Gruß

Thomas

Hey Thomas,

 

Anlasser kann man doch ausschließen, da das Geräusch ja gleich bei On losgeht... und nicht erst ab dem Starten.

 

VG

 

Ivan

Ich bin mir relativ sicher, dass es irgendwelche Lüftungsklappen sind. Ich mache mal eine Kaliebrierung und schaue was am Dislpay steht... ich hoffe das stimmt hier:

 

01 ACC interner Fehler

02 Kabinen Temperatursensor

03 Solarsensor

04 links Mischlufttemperatursensor

05 rechte Mischlufttemperatursensor

06 links Mischklappe

07 links Mischklappe

08 links Mischklappe

09 rechte Mischung Tür

10 rechte Mischung Tür

11 rechte Mischung Tür

12 Luftverteilung Motor

13 Luftverteilung Motor

14 Luftverteilung Motor

18 Heizungsventil Magnet

19 Heizungsumwälzpumpe

20 Steuerkreis Gebläse, überprüfen Lüftersteuerung

21 Zirkulation Motor

22 Reflash pro SB 271-2206

23 Steuermodul Sensor Masse fehlt

Falls beim jemand so was auftaucht, bin wie gesagt am 30 bei der Werkstatt, werde berichten was es ist.

Nach der Kaliebrierung kamen ZWEI Meldungen...

 

1___________07

2___________11

Ok, dann hab ich wohl nicht alles gehört. Sowohl am Handy als auch am PC fiel mir erst ein summen bei/nach dem Start auf was komisch klang.

Die Fehler sind ja schon mal ein Hinweis. Kannst ja noch mal jemand anderen Starten lassen und selber im Motorraum hören.

 

Gruß

Thomas

Fehlercodes etwas ausführlicher:

 

http://www.saab-cars.de/threads/acc-fehlercode-08.48210/page-2#post-1018233

Hi,

also Tech II sagte B2295, B2495, B2496. War weder links noch rechts der Plastikstellhebel die Ursache. Der Umluftmotor hat die Klappe nicht mehr bewegt. Ein Unfall 9-5 er von der Werkstatt wurde Spender.

Jetzt ist erstmal Ruhe. Ich hoffe eine Weile bleibt es auch so.

 

Bearbeitet Oktober 23, 20159 j von Ivan26

Danke für die Rückmeldung!

 

Also war der Motor defekt?

genau, er hat die Umluftfunktion nicht mehr machen können. Deswegen auch dieses Geräusch immer, da sich die ja immer bei ON stellen neu positioniert.

Also die Fehlercodes nicht immer glauben. Besser Tech II. Aber letztendlich musste man einfach schauen was da lost ist.

Danke für deine Antwort, man lernt offenbar nie aus!