@janny: wenn du soviel zeit hast zu schreiben' date=' setz dich in dein weißes prunkstück und komm zu kiris :00000299[/quote']

 

Ich hatte aber leider um 20 Uhr das letzte wichtige Saisonvorbereitungsspiel...sonst wäre ich gerne gekommen :00000299 zurück

 

PS.: Mein kleiner ist aber silber :wink

Gibt es irgendwelche objektive Kriterien, ab wann die Kerze nichts mehr taugt, oder ausgetauscht werden müsste? Es kann doch nicht so einfach arbitral gesagt werden oder? Wenn es leute gibt, bei denen gewisse Kerzen nach 50 t sauber sind und gut funktionieren, wieso sollen die diese Wegwerfen?

 

Grüße

 

die verschleisen trotzdem,rein vom material her. hitze geht nicht spurlos vorbei, auch bei platinkerzen nicht. die normalen 900 ngk kerzen sind doch zu preiswert als da was zu riskieren, ich muß 100€ für nen satz zahlen *würg*

 

Matti versteht mich......... :-)

Na ja...D&W hat natürlich die falschen Kabeln geliefert...aber wenigstens die richtigen Kerzen und das nicht teuer...also breuchte ich doch die Artikel Nr. für einen 16 V...

 

Grüße

 

Alex

Zündkabel von Beru, die blauen, am Verteiler rechtwinklig abgewinkelt, passend für Saab 901 8 Ventiler

 

R 8-060 Best. Nr. 0 302 104 060

R 11-070 Best. Nr. 0 302 104 070

R 12-050 Best. Nr. 0 302 104 050

R 16-040 Best. Nr. 0 302 104 040

Für das kurze Zündkabel von der Zündspule zur Verteilermitte fehlt mir die Best. Nr., bitte Muster zum Händler mitnehmen.

 

Beim checken der Bestellnummer des Eingangskabels für die Knowledge Base fiel mir auf, dass Beru selbst das ein wenig anders sieht:

 

Zündleitung Power Cable R 10 - 0 302 103 030

Einbauseite Zündspule zum Verteiler

 

Zündleitung Power Cable R 12 - 0 302 104 050

Einbauseite zum Zylinder 1 & 2

 

Zündleitung Power Cable R 11 - 0 302 104 070

Einbauseite zum Zylinder 3

 

Zündleitung Power Cable R 13 - 0 302 104 080

Einbauseite zum Zylinder 4

Ich nehme mal an, hier ist nur die Länge unterschiedlich???? Kann das jemand kommentieren ?

 

was haben wir denn für anschlüsse' date=' DIN oder Sägezahn :00000299[/Quote']Die Frage von Alex ist auch noch nicht beantwortet... Jemand 'ne Ahnung ? Beim 8V scheint nur DIN vorgesehen zu sein. -> ZEF1169 (für den 16V)

 

/To

Ich sprach von Zündkabeln (nicht ZÜNDKERZEN !) und da hab ich aus eigener, guter Erfahrung die guten, preiswerten, blauen von Beru empfohlen. (Die sogar org. Saabkabel-Ohmwerte unter ca. 8 Kiloohm aufweisen !)

Hab spasseshalber mal beim Teilhändler um die Ecke den Beru-Satz ZEF1169 angefragt.... Der meine, dass der 1. bei seinen Zulieferen nicht vorrätig sei und 2. ca. 85,- netto kosten würde.... ???!

 

/To

was haben wir denn für anschlüsse' date=' DIN oder Sägezahn[/quote']

 

Einfach am Fahrzeug nachschauen, es könnte schließlich von Mj zu Mj geändert worden sein: