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Veröffentlicht

Nachdem mein 3.0 TiD im letzten Jahr eine neue Hochdruckpumpe bekam, lief er ca. 5TKM problemlos. Die letzten paar Mal hat er wieder mit dem Ruckeln und schlechter Gasannahme angefangen.

 

Allerdings ist das nicht immer. Es klickt dann auch auf der rechten Seite und mir ist sogar ein Gluckern aufgefallen. Alles auf der rechten Seite. Ich habe den Verdacht, dass es eventuell nicht die Hochdruckpumpe ist, sondern die Kraftstoffzufuhr. Vielleicht bekommt er zwischendurch zu wenig Diesel.

 

Wie ist das denn mit der Kraftstoffpumpe? Gibt es da noch eine Vorpumpe im Tank?

 

Hat jemand von euch dieses Verhalten auch schon beobachtet?

 

Danke euch!

 

Grüße

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