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Wie schaut eigentlich ein Saab in Skandinavien aus?

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Würd mich echt mal interesieren was die da für "Extras" haben. Scheinwerfer' date=' Standheizung etc. Hat irgendwer nette Bilder???[/quote']

 

schau hier zusatz-scheinwerfer !!!!!

@Norbert

Das sind doch keine Zusatzscheinwerfer. :00000284

 

So sehen richtige Zusatzscheinwerfer (Extraljus) aus!

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is ja schon gut (bei nacht waren die kleinen dinger trotzdem recht hell)
Eigentlich schade, dass die 3er Flakbeleuchtung nicht bei uns zulassbar ist, sonst würd ich mir für den Winter hier oben (Falun) vielleicht auch sowas überlegen.
Eigentlich schade' date=' dass die 3er Flakbeleuchtung nicht bei uns zulassbar ist, sonst würd ich mir für den Winter hier oben (Falun) vielleicht auch sowas überlegen.[/quote']

 

Allein um sich nen Spass draus zu machen und die ganzen Xenon-Fahrer zu blenden :00000284

Allein um sich nen Spass draus zu machen und die ganzen Xenon-Fahrer zu blenden

 

Da spricht wohl der Neid :00000299

und wir haben nichtmals nebelscheinwerfer.... :cry

 

 

;-)

Allein um sich nen Spass draus zu machen und die ganzen Xenon-Fahrer zu blenden  

 

Da spricht wohl der Neid  :00000299

 

Hehehe glaub mir wenns Klarglas-Xenon-Scheinwerfer für denn 900II gäbe hätte ich welche. Aber nur um andere damit zu blenden :00000299

Du lässt nicht locker................. :daumenhoch

Na gut..... um zu BLENDEN eben :bier :jump

Naja zum "Blenden" sollten die nicht sein, das wäre nicht fair :err .

 

@ 9-3 Viggen

warum denn nicht, man darf sich damit nur nicht erwischen lassen :biggrin

Hatte zu meiner Zeit in Schweden einen Satz NBB-Extraljus mit je 130W/H3 Birnen vorne dran.

Lustig waren dann die Heimfahrten nach und in Deutschland (Puttgarden->Bremerhaven), wenn dann bei zügiger Fahrt auf der linken Spur, irgend so eine "Schnarchnase" vor mir rüberzog, Lichthupe incl. Extraljus an und der dachte dann wohl "..... ooooohh, wie jetzt kurz vor Mitternacht schon Sonnenaufgang...?"

Ein Smartfahrer befürchtete bei ähnlicher Situation wohl mal, seine Heckscheibe schmelze gleich.  :erschreck

 

Blöd war dann nur eine nächtliche Wochenend-Verkehrskontrolle, zum Glück hatte ich da schwed. Zulassung, auf die Frage was das denn Für Scheinwerfer wären, kam die Aufforderung, "...wie Scheinwerfer fürs Fernlicht? machen Sie mal an!" Ich glaube die nächste viertelstunde konnte der Beamte nichts mehr sehen, ich durfte mit der Aufforderung weiterfahren die Scheinwerfer doch bitte in Deutschland nicht mehr einzuschalten. :nuts

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Da spricht wohl der Neid  :00000299

 

Xenon Licht ist schon wirklich ein Quantensprung im Vergleich

zum Standard. Für den 9000 gibt's traurigerweise auch

keine Chance zur Nachrüstung.

Ohne Xenon wird man heutzutage auf der Autobahn auch

nicht mehr ernst genommen, was den Bremsenverschleiss

ganz schoen in die Höhe treiben kann.

 

Weiss jemand, ob es eine in D zugelassene Variante der "Extraljus"

gibt? Im Winter würd ich sowas auch gern dranschnallen.

 

Grüße

MMB

Da spricht wohl der Neid  :00000299

 

Xenon Licht ist schon wirklich ein Quantensprung im Vergleich

zum Standard. Für den 9000 gibt's traurigerweise auch

keine Chance zur Nachrüstung.

Ohne Xenon wird man heutzutage auf der Autobahn auch

nicht mehr ernst genommen, was den Bremsenverschleiss

ganz schoen in die Höhe treiben kann.

 

Weiss jemand, ob es eine in D zugelassene Variante der "Extraljus"

gibt? Im Winter würd ich sowas auch gern dranschnallen.

 

Grüße

MMB

 

 

Ja es ist schon zum heulen, selbst für jeden lausigen 2er Golf gibt es einen Nachrüst-Xenon-Satz :cry :cry

Wie skandinavische Saabs in Skandinavien aussehen, ist ja nun bekannt.

Aber hier zeige ich euch mal, wie ein deutscher Saab in Skandinavien aussieht. ;-)

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der ist aber nicht gelb, gelle ? :00000582

Deine Farbwahrnehmung stimmt noch. :-)

 

Ich habe mit meinem Vater in Schweden eine Woche Urlaub gemacht und dazu haben wir uns den Wagen meiner Mutter ausgeliehen (klingt komisch).

 

Als das Bild entstand, sind wir schon gut 300 km mit einem Schaden am Kat gefahren. Aber es dauerte noch 1000 km bis der Wagen in die Werkstatt kam.

Wäre ich mit meinem Gelben gefahren, hätte ich zwar spaß gehabt, allerdings wenig Freude an den Straßen, die ich gefahren bin. Ein Großteil der Strecken war nicht gerade gut für einen hart gefederten Wagen. Schließlich liegt mein Wagen noch tiefer, als der 9-5 Aero. ;-)

Aber die Zeit wird kommen, wenn ich auch ein Bild von einem gelben Saab in Schweden poste. Versprochen.

@swedishelk: Das ist ja hammerhart. Sowas bräuchte man wirklich mal an nem Saab.

Damit nimmt einem Nachts keiner mehr die Vorfahrt.

 

Aber ist es nicht auch gefährlich, da ja ein geblendeter Autofahrer mal im Graben landen könnte...oder?

@Janny

Da in Schweden fast jeder Pkw (ausser denen aus Großstädten) und jeder LKW mit Extraljus ausgestattet ist, fällt das schon rechtzeitig auf wenn einem jemand mit Fernlicht incl. Extraljus entgegenkommt (der helle Schein am Horizont ist kaum zu übersehen) und schaltet frühzeitig auf Abblendlicht, falls es doch mal jemand verpennt, blendet man kurz auf und auch der Letzte merkt es dann. Von Geblendetenindengrabenfahrern habe ich bisher noch nichts gehört.

 

In Deutschland sieht die Sache wieder ganz anders aus, da muss man als Extraljus-Benutzer schon aufpassen, oder den "Extra"-Schalter einbauen und die Scheinwerfer abschalten, sonst kann das dabei rauskommen:

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Schade um den schönen Saab.

 

Das fast jeder PKW so eine Flakbeleuchtung hat, das ist mir natürlich auch schon aufgefallen. Hatte die Teile nur nie in Aktion gesehen (da immer nur im Sommer in Schweden).

Ich bezog meine Aussage auch auf die deutschen Straßen.

 

Doch wenn man ehrlich ist, brauch man die Extraljus hier auch nicht. Ist nicht so zweckmäßig...

Was mich etwas wundert bzgl. Erlaubnis solcher Zusatzscheinwerfer: Warum dürfen dann diese Gesellen so rumfahren???

http://www.powersys.com/auto_show2005/large/MINI%20Cooper-pt.jpg

Gibt es soweit ich weiß beim Mini ab Werk so zu bestellen!

Zusatzscheinwerfer sind nicht verboten.

 

aber: Es muss eine gerade Anzahl Zusatzscheinwerfer sein (sofern sich das nicht im Zuge der EU Angleichung geändert hat)

 

und: die max. zulässige Leistung (60W für Fernscheinwerfer) darf nicht überschritten werden.

 

Ansonsten muessen die Scheinwerfer nur eine "e"-Nummer haben, also in EU-Land zugelassen sein.

 

/To

Meine Freundin hätte sich beinahe den Mini "Air Berlin" mit eben diesen Zusatzscheinwerfern geholt. Die sind mehr als Gag, denn als zusätzliche Ausleuchtung zu verstehen. Rangieren irgendwo zwischen Kerze und Funzel. Sehen aber ganz niedlich aus.

Ausserdem lenkt das schöne Äußere von der katastrophalen Plastiklandschaft im Inneren. Wenigstens um die Tachoeinheit hätte BMW einen echten Chromring plazieren können. Ganz klar alles Schein, leider kein Sein.

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
hehe- sah der mini etwa so aus? :00000284

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