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Veröffentlicht

Ja, erzählte mir der Vorbesitzer von meinem....

 

Und nach fast weiteren 1000km issa nie wieder ausgegangen - statt dessen prächtig gefahren ;)

Man kann dieses Leerlaufregelventil auch mal abbauen und ordentlich mit Bremsenreiniger reinigen (also fluten)!!

Sonst würde ich auch mal alle Unterdruckschläuche wechseln und auch die Gummistopfen am Ventildeckeldichtung die wo die Nippel reingesteckt sind.

  • 3 Monate später...
  • Autor

Also meine SAAB Werkstatt fand die Idee mit dem Bremensenreiniger absolut nicht toll :D

 

Die Drosselklappe wurde gereinigt, war ziemlich dreckig. Jetzt mal abwarten, ob SAABinsche dieses unsägliche Verhalten nun endültig abgelegt hat.

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