Hallo,

mein Saab 9-3 II (Motor 110kW, 1,8t) springt im kalten Zustand gut an (einige Anlasserumdrehungen), nachdem er warmgefahren wurde und dann nur kurz abgestellt wird springt er sofort an, steht er einige Minuten (10 - 30) springt der Motor nicht an - oder nur sehr unwillig. Gibt es jemanden im Köln/Bonner Raum der da Erfahrung hat?

Es könnte natürlich auch Kontaktkorrosion bei Leitungen. Eine Grube habe ich leider nicht um an den Kurbelwellensensor heranzukommen :-(

Viele Grüße

Rolf

An den KWS kommst Du von oben ran……

 

Gruß, Thomas

Gut zu wissen. Danke

Moin, KWS hatte ich vor 2 Monaten auch. Wenn es kalt ist alles super, wenn ergieß wird ist Schluss. Wird schlimmer und kostet ca. 100€

 

Grüße Chris