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Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

ist leider VW aber trotzdem sehenswert

 

zuerst auf "take a joyride" - dann auto configurieren - dann "watch your joyride"

 

VW GTI car configurator

 

(flash seite)

 

Gruss

Chrispy

Und hier die dazugehörigen Werbungen:

 

 

Einfach klasse :00000284

 

Ich frage mich nur immer wieder, warum sich das Marketing europäischer Firmen in den USA ungleich mehr Mühe bei der Präsentation ihrer Marken und Besonderheiten gibt als hier.......

  • Autor

sicherlich auch eine Kosten- und Imagefrage. Bei uns ist die Marke mehr als etabliert, ach was sage ich, VW ist hier in Deustchland das "non plus ultra" für den Otto Normalverbraucher - wieso also sich die Mühe machen, ein neues/frisches Image der Marke zu verpassen?

 

da ich aus der Werbebranche komme, weiss ich wie die "grossen" hier denken, zumindest teilweise. Die Kundschaft soll nicht mit irgendwelchen "modernen" Internetgeschichten (Zauberei und Hexerei - das Internet kommt aus der Steckdose Mentalität) "verschreckt" werden. Ausserdem ist so eine Seite nicht wirklich billig - leider hat sich der Spruch "Geiz ist geil" in den Köpfen vieler gespeichert - was Investitionen in diesem Bereich sehr schwierig macht. Hauptsache es bleibt Geld für Puff-Besuche (VW) übrig.

 

was der Kunde will, und was ihm geboten wird, sind meistens zwei verschiedene Paar Schuhe.

 

aber es gibt auch mal Aussreisser - wie die GTI Kampagne mit dem kleinen Jungen. Oder die Werbespots für das DSG Getriebe. Aber das sind eher die Ausnahmen... leider.

 

Genug Kritik - was uns übrig bleibt ist endlich von der "Geiz ist geil" Mentalität wegzukommen, aufhören zu jammern, und mal kräftig mitanzupacken!

 

Chrispy

vw ist in den usa "schick", gilt bei jungen sogar als sportlich.

 

da die hiesige rentner/vertreter/TDI-papa klientel halt sich davon unterscheidet gibts bei uns nur angepasste werbung.

Soll die Frau irgendwelche deutschen Klischees repräsentieren?
  • Autor
anscheinend ist das so mit der Frau :smilie_flagge6
Soll die Frau irgendwelche deutschen Klischees repräsentieren?

 

Wohl nicht nur die Frau............

 

Und ich gebe dir , chrispy, vollkommen recht: Die Deutschen müssen schleunigst von dieser "Geiz-ist-Geil" Mentalität weg!

typische Golf-Tussi

da fand ich früher das Manta Klischee besser

das ist doch ne ami tussi, die spricht die absichtlichen deutschen wörter doch mit akzent aus.
das ist doch ne ami tussi' date=' die spricht die absichtlichen deutschen wörter doch mit akzent aus.[/quote']

 

Ach nee, ich könnte mir fast vorstellen, der grauhaarige Herr ist auch nicht wirklich ein deutscher VW-Ingenieur :image011

 

Ich finds jedenfalls saulustig, denn ich kann mir gut vorstellen, dass viele Amis sich "die Deutschen" wirklich genau so vorstellen. Wäre mal interessant zu wissen, wieviele da drüben den Gag verstehen......

car configurator, mal was anderes» Antwort schreiben

 

Hallo!

Ich glaube,Du wärest sehr enttäuscht,wie wenig die Amerikaner von so was verstehen.

Gruß,Thomas

Wenn Autos durch die Gegend fliegen und eine aufgedonnerte Tusse drin vorkommt, deren Äußeres allein an ihre Instinkte appelliert, lachen sie da schon drüber. Den tieferen Sinn müssen sie ja auch nicht verstehen.
  • Autor

@ huetj1: richtig!

 

obwohl sicherlich nicht alle so sind...

Re: car configurator, mal was anderes» Antwort schreiben

 

Hallo!

Ich glaube,Du wärest sehr enttäuscht,wie wenig die Amerikaner von so was verstehen.

Gruß,Thomas

 

Sagen wir eher, es entspräche wohl meinen Erwartungen :00000284

 

Aber natürlich gibt es auch da, wie in jedem halbwegs entwickelten Land, solche und solche. Nur eben mehr von der ersten Sorte als in anderen Ländern :image011

ich hab mir gerade die zeit genommen und mal so einen sch.... GTI zusammengebastelt. ich meinte übrigens schpannenden....

 

worauf ich eigentlich hinaus wollte:

musste ich eben wirklich die nummerntafelhalterung zusätzlich bezahlen oder hab ich nur nen kinixx in der optik????

 

31855 $ für so'n bisschen auto mit nur 3 türn? was will ich mit dem teil? da ist ja ein ikea einkaufswagen geräumiger! :00000284

Naja, gerade im Gegensatz zur letzten Golf Generation stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis beim aktuellen GTI meiner Ansicht nach schon.

 

Der Golf ist schließlich mittlerweile ein nahezu vollwertiges Mittelklassaeuto, zumindest als Fünftürer. Und für 30000€ bekommt man immerhin ein sehr gut ausgestattetes, sehr solides, sportliches und kleinfamilientaugliches Auto.

 

Einen 9-3 Aero, den alten mit 2l Turbomotor, bekomme ich dafür höchstens als Vorführwagen, und wieviel mehr Raum und Qualität bietet mir der??

 

Ja klar, rein subjektiv würde auch ich den immer vorziehen........ :00000299

Hand aufs Herz der aktuelle GTI ist ein gutes Auto. Verarbeitung top, Haptik exzellent. Das ist einfach so und wenn ichs hundertmal nicht zugeben will ;)
Haptik exzellent.

 

????

gerade wegen der miesen anmutung im innenraum haben wir lieber zum astra gegriffen.

Glaube, ich bleib doch bei meiner 9000er-Flotte.

Alles drin, alles dran.

Thule-Schwerlastversion statt den VW-Dödelkörbchen aufm Dach.

Warndreieck war eh schon drin, kostet also auch nix extra.

 

Für die Kohle bau ich mir bis zum Sommer lieber einen offenen 900-I auf.

Weiß sogar, wo eine fast rostfreie Rohkarosse vor sich hindämmert.

#abgreifmodus an#

Haptik exzellent.

 

????

gerade wegen der miesen anmutung im innenraum haben wir lieber zum astra gegriffen.

 

Im Ernst? Gerade in dem Vergleich würde bei mir eindeutig der Golf gewinnen. Wobei der aktuelle Astra, gerade der GTC, ein durchaus gelungenes Auto zu sein scheint.

Stünde eine Kaufentscheidung zwischen Golf und Astra bei mir an, würde ich wohl auch zum Opel greifen - in der blinden Hoffnung, dass ein paar Euro vllt. in die Restauration meiner Lieblingsmarke fließen (jaja, träumen darf man doch wohl noch :00000284 ).

Habe mir vorgestern den Astra OPC in magmarot angesehen. Steht bei Opel Dello in Bahrenfeld. Wenn da nicht mein Jammerextras Navi gefehlt hätte und ein solches Auto nicht eine mittelschwere Ehekrise auslösen würde, hätte ich sofort zugreifen mögen. Und was es da alles an Extras gibt: Kurvenlicht, keyless go, Reifendrucküberwachung per Bordcomputer. Sicherlich alles nicht kriegsentscheidend aber nice to have. Wenn ich mir dagegen ein Saab Aero Cabrio so durchkonfiguriere und sehe, was ich für über 52.000 € alles wieder mal nicht bekomme, kommt man schon ins Grübeln. Reingegangen war ich übrigens in den Laden, weil daneben ein 9.3 Kombi in schwarz stand. Der war aber bei näherem Hinsehen echtes automobiles Armenhaus, 120 PS-Diesel und sonst fehlte auch fast alles.

 

Der Golf selbst als GTI oder RS 32 wirkt auf mich da immer so ein bisschen wie der Deutsche Schäferhund in Autogestalt: ernst, wichtig und 100 % rasserein, obwohl ich zugebe, dass er ein exellentes Automobil darstellt.

  • Autor

was schönes über den aero x gefunden:

 

aero x

 

(flash seite)

 

@ huetj1: schöne Umschreibung für den Golf: "Deutsche Schäferhund in Autogestalt"

Golf gegen Astra: Ich hab ja beide als Ersatzautos gefahren (wiewohl ganz schlechter Ersatz schon für den Sedan!). Beim Opel waren Verarbeitung, Anmutung der Oberflächen im Innenraum, Sound, Fahrwerk und auch das Raumangebot besser, eindeutig das bessere Auto. Beim Golf hat mich vor allem das klobige "Schaltpult" in der Mitte des Armaturenbretts gestört, von außen sehen ja beide gleich klobig aus, der Opel wenigstens etwas aggressiver.

Trotzdem uninteressant, diese Plastikautos mit ihren unsportlichen Fahrwerken (ESP ließ sich ja laut Handbuch im Opel abstellen, aber dann war der zuständige Knopf blind. Ob wohl die Versicherung bei abgestelltem ESP in Regress geht?), und "elektronische Helferlein" die auf Schritt und Tritt nerven.

Ich musste prompt bei Sturmregen auf dem Autobahnrandstreifen nothalten weil ich die hochintelligente "automatische" Wischerfunktion mit meinem Probieren (klar wer kuckt schon in Handbücher) komplett abgeschaltet hatte.

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