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Bekanntlich haben die aäro wenig Bodenfreiheit. Wie auch bei noch tieferen

Supersportwagen (?) kratzt die Unterseite vorne gerne am Boden was

mich auf die Idee brachte vorne einen noselifter einzubauen. Dieser dient

dazu bei Auf- und Einfahrten das Vorderteil hydraulisch anzuheben um

eine grössere Bodenfreiheit zu haben. Der speedlimiter schaltet die

Hydraulik bei einer voreingestellten Geschwindigkeit ab.

 

Einige Hersteller von Gewinde- und Sportfahrwerken haben solche kits

im Angebot aber keine spezifisch für Saab.

Dazu muss ich die Durchmesser und auch Längen der Stossdämpfer-

aufnahme und ganze Länge derer vorne wissen. Besser technische

Zeichnung mit vermassungen.

Happy lifting :biggrin: :top:

Bearbeitet von Goiola

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