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So isses

 

...für mich ist der Aero die ultimative Automatikwahl.

 

In jeder Lebenslage "drauftreten" die Automatik übernimmt die Wahl für mich,

überdrehen--- >nicht möglich

zu untertourig----> geht auch nicht

autmatisch das passende Drehmoment zur Verfügung haben--> super

nicht zu vergessen---> die "S"-Taste.

 

UND: Was bei einem Fronttriebler nicht unwichtig ist.

Immer beide Hände fest am Steuer wenn der Wagen an der Lenkung zerrt.

Ich gestehe allerdings, dass Automatik auch Leistungsabhängig zu sehen ist,

mein Einstieg war ein 9000 2.0 mit 110Kw, den habe ich nach einem Jahr verkauft, nicht prickelnd.

 

dem kann ich mich 100% anschliessen....

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