Sorry wenn ich mich schonwieder einmische, aber ich hab meinen 9-3I jetzt nichtmal ein Jahr (5-Türer mit Hirsch). Ich durfte einmal auf der Teststrecke ein Cab probieren (mit Hirsch aber die Strecke war zu kurz...) und muss jetzt folgendes loswerden:

Ich bin verrückt nach Meinem Hirsch, würde ihn aber sofort gegen einen gleichwertigen Lexus eintauschen. Lexus bietet mehr service am kunden (ist noch teurer als saab und seltener). Hab mir beispielsweise einen Prospekt bestellt und wurde 14 Tag später eingeladen zu einer Probefahrt. Beiß mich noch immer in den Ars** dass ich nicht konnte und auf Frühling vertagt hab.

Kurz um: Wenn wieder saab dann NUR mit Hirsch (es zahlt sich aus und die GTi's versägen macht auch spaß!!) nur bin ich etwas zu oft aus div. gründen in der Werkstatt. Ist das bei einem Toyota auch so?? NEIN!!

 

Mit wärmsten empfehlungen ( Hatten heute fast 20°C !!ÜBER!! 0 )

Phi

 

Lexus ist was für zahnärzte und service-heft-leser...*feigs

 

neee nix für ungut. Lexus alias toyota ist ein sehr seltenes (richtig) und zuverlässiges auto. allerdings gefällt mir dieses auto sowas von GARNICHT, dass ich hier aufhören muss, über meinen und deinen geschmack zu streiten.

ich will es mal so ausdrücken: ein saab cabrio ist etwas stabiles und wunderschönes. sowohl vom design her (sowas findest du nirgendwo auf der welt ein zweites mal) also auch von der motorenphilosophie. Lexus ist eine marke, die mit protz (und zwar hässlichen protz) und motorleistung seine "reisstäbchen-gene" zu verschleiern versucht. Lexus bleibt eben toyota. und wer will schon toxota fahren. die innenraumanmutung ist nicht mein ding und das design verbittert mich einfach nur...mit einem wort: langweilig und unverschämt teuer.

 

demnach kann man das lexus cabbi gern mit einem clk-cabbi oder von mir aus einem 6er bmw cabbi vergleichen (preislich allemal). aber ein saab ist einfach ein saab. und im vergleich zu einem 3er bmw oder einem a4 cabbi einfach unvergleichlich. oder glabst du, dass ausschliesslich service und qualitätsanmutung eine solche fangemeinde mobilisieren können? also ich hab noch nie jemanden gesehen, der bei einem, lexus cabbi leuchtende augen bekommen hat...

 

see yaa...

OOHHH da läuft was falsch, man kann nicht ernsthaft ein 2+2 Sitzer (Lexus) mit einen Saab Cab vergleichen. Allein schon preislich liegen da echte Differenzen ( der Lexus kostete damal 127.000 D-Mark/neu) Ein Achtzylinder mit 286 PS der für den Ami-Markt gebaut war und wohl auch noch ist, für den Zahnarzt oder rechtsanwalt der ausgesorgt hat und dies auch zeigen will. Er gleitet einfach nur. Ich glaube der war mit ca. 6 sek im Spurt auf 100 angegeben aber das testet man bei dem wagen einfach nicht, ist wirklich egal. Design ist ja Ansichtssache und wenn jemand sagt "protzig" dann sabbert der neid aus allen Mundwinkeln sorry. Die Qualität ist wirklich 1a. das Navi ( damals wurde touchscreen noch eher verrissen, toll einfach und groß). Das einzige was nicht 100 % war!!!!!! war wirklich nur das das Glaswindschott nicht ohne echten Aufwand rausnehmbar war und das die Gurte hinten bei offener fahrweise ab 130 im Wind flatterten. Eine werkstatt kennt so ein Wagen nicht. Aber es war nichts wirklich aufregendes, es war einfach alles zu perfekt zu geleckt zu langweilig ( ausser mit 270 allein und nachts über die bahn zu brettern, offen). Also lassen wir die "Vergleiche". ich finde meinen Saab aufregender. Und zum Thema "Neidfaktor" in Rostock hat mich in der Zeit jeder und überall zu den Werten befragt, es nervte mit der Zeit. Ja soweit ein Erfahrungsbericht mit einem Lexus

OOHHH da läuft was falsch, man kann nicht ernsthaft ein 2+2 Sitzer (Lexus) mit einen Saab Cab vergleichen. Allein schon preislich liegen da echte Differenzen ( der Lexus kostete damal 127.000 D-Mark/neu) Ein Achtzylinder mit 286 PS der für den Ami-Markt gebaut war und wohl auch noch ist, für den Zahnarzt oder rechtsanwalt der ausgesorgt hat und dies auch zeigen will. Er gleitet einfach nur. Ich glaube der war mit ca. 6 sek im Spurt auf 100 angegeben aber das testet man bei dem wagen einfach nicht, ist wirklich egal. Design ist ja Ansichtssache und wenn jemand sagt "protzig" dann sabbert der neid aus allen Mundwinkeln sorry. Die Qualität ist wirklich 1a. das Navi ( damals wurde touchscreen noch eher verrissen, toll einfach und groß). Das einzige was nicht 100 % war!!!!!! war wirklich nur das das Glaswindschott nicht ohne echten Aufwand rausnehmbar war und das die Gurte hinten bei offener fahrweise ab 130 im Wind flatterten. Eine werkstatt kennt so ein Wagen nicht. Aber es war nichts wirklich aufregendes, es war einfach alles zu perfekt zu geleckt zu langweilig ( ausser mit 270 allein und nachts über die bahn zu brettern, offen). Also lassen wir die "Vergleiche". ich finde meinen Saab aufregender. Und zum Thema "Neidfaktor" in Rostock hat mich in der Zeit jeder und überall zu den Werten befragt, es nervte mit der Zeit. Ja soweit ein Erfahrungsbericht mit einem Lexus

 

okay, kriegsbeil begraben!

 

aber wenn ich einen wagen protzig finde, dann sicher nicht aus neid. dieses wort steht bei mir für das gefühl, dass ich mich einfach ein bisserl schämen würde, in diesem auto zu sitzen.

Fahrleistungen Hirsch-Cabrio Auf Thema antworten

 

Hallo!

Niemand sollte sich für sein Auto schämen.....und neidisch muß man auch nicht sein.........

Gruß,Thomas

Hallo!

Niemand sollte sich für sein Auto schämen.....und neidisch muß man auch nicht sein.........

Gruß,Thomas

 

genau!

ich bin mal mit einem trabbi-kombi zur ostsee in den urlaub gefahren. der hatte zwar nur 26ps, aber ich fand, ich habe den coolsten wagen auf der ganzen AB...

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Hallo!

Denn wenn man mal ehrlich ist,ist es letztendlich eine Sache des jeweiligen Portemonniaes.

Gruß,Thomas