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Ich habe sie gar nicht versiegelt ……Wie wurden die Sättel versiegelt?
Klarlack?
Mfg Martin
Konnte er nicht sehen, war vom Sattel geblendet ...An der rechten Speiche ist noch Nacharbeit notwendig![]()
An der rechten Speiche ist noch Nacharbeit notwendig![]()
Kommt Ihr beiden noch mal auf meinen Hof........Konnte er nicht sehen, war vom Sattel geblendet ...![]()
Gibt Kameras ohne Linien
So dann will ich auch mal erzählen was ich schon alles an meinem SAABi verändert habe.
Fahrzeug:
SAAB 93 1,8t linear Limousine MY03
Gekauft mit massiven Ölverlust in 2014.
1. Kopfdichtung und Kettensatz erneuert
2. Vaccumpumpe ersetzt
3. Umbau von Stoff auf Leder
4. Umbau auf Einkemmschutz vorn und hinten
5. Umbau von Audiosystem SAAB 150 auf SAAB 300 plus
6. Spiegelfüße zerlegt, sandgestrahlt, gepulvert
7. Türgriffe aussen lackiert
8. Hirsch Heckspoiler oben in Wagenfarbe unten in schwarz matt
9. ALU 88 als Sommerfelge mit Bereifung 235/45R17 (schon wieder runter)
10. Heckleuchten auf MY2008 geändert
11. Heckstoßstange auf MY 2008 geändert
12. Maptun Carbon Diffusor
13. Maptun duplex Edelstahl Abgasanlage
14. Verbindungsschellen von Ferrita
15. Upgrade auf Aero Airbox (Luftfilterkasten)
16. Maptun Stage 2 (215HP)
17. Schaltsack von Stephan-Individual
18. Ledertürgriffset
19.Ambientebeleuchtung
20. AUX Anschluß eingebaut
21. Schweller vom AERO und AERO Frontlippe
22. Zierleisten Türen und Front lackiert
23. Wabengrill in schwarz matt
24. Bremsen upgrade auf 16+ vorn und 16 hinten
25. EBC Bremsscheiben und EBC Red Stuff Beläge vorn / Hinten Serie
26. Bremssättel in Rot lackiert mit Motip Bremssattellack
27. Spiegler Stahlflex Bremsschläuche
28. Alufelgen ALU90 mit 225/40ZR18 (Reifengröße eingetragen)
29. Maptun Silikon Kühlmittelschläuche
30 Maptun Stage 4 (265hp) mit Aero Lader, Einspritzdüsen MY 07-, Downpipe
31. Heckleiste auf MY 2014 geändert (schwarz lackieren lassen)
32. Spec Schwungrad und Maptun 450NM Kupplung
33. Maptun Domstrebe
34. H&R Federsatz
35. AERO Dämpfer vorn und hinten
36. AERO Einstiegsleisten
37. Hauptinstrument mit Turboanzeige
Was demnächst noch ansteht:
Krümmer MY 2007- einbauen (liegt schon)
Maptun Short shifter (liegt auch schon)
Einstiegsbeleuchtung mit SAAB Logo (liegt schon)
Hagelschaden beseitigen
Roststelle hinten links am Radlauf entfernen
schwarze Scheiben ab B-Säule
Sitzheizung endlich anschliessen.
Stabi vorn und hinten vom Aero
Ladeluftkühler von DO88
Ich hoffe ich habe nix vergessen
Bilder folgen noch
Gruss
Elmar
So dann will ich auch mal erzählen was ich schon alles an meinem SAABi verändert habe.
Fahrzeug:
SAAB 93 1,8t linear Limousine MY03
Gekauft mit massiven Ölverlust in 2014.
1. Kopfdichtung und Kettensatz erneuert
2. Vaccumpumpe ersetzt
3. Umbau von Stoff auf Leder
4. Umbau auf Einkemmschutz vorn und hinten
5. Umbau von Audiosystem SAAB 150 auf SAAB 300 plus
6. Spiegelfüße zerlegt, sandgestrahlt, gepulvert
7. Türgriffe aussen lackiert
8. Hirsch Heckspoiler oben in Wagenfarbe unten in schwarz matt
9. ALU 88 als Sommerfelge mit Bereifung 235/45R17 (schon wieder runter)
10. Heckleuchten auf MY2008 geändert
11. Heckstoßstange auf MY 2008 geändert
12. Maptun Carbon Diffusor
13. Maptun duplex Edelstahl Abgasanlage
14. Verbindungsschellen von Ferrita
15. Upgrade auf Aero Airbox (Luftfilterkasten)
16. Maptun Stage 2 (215HP)
17. Schaltsack von Stephan-Individual
18. Ledertürgriffset
19.Ambientebeleuchtung
20. AUX Anschluß eingebaut
21. Schweller vom AERO und AERO Frontlippe
22. Zierleisten Türen und Front lackiert
23. Wabengrill in schwarz matt
24. Bremsen upgrade auf 16+ vorn und 16 hinten
25. EBC Bremsscheiben und EBC Red Stuff Beläge vorn / Hinten Serie
26. Bremssättel in Rot lackiert mit Motip Bremssattellack
27. Spiegler Stahlflex Bremsschläuche
28. Alufelgen ALU90 mit 225/40ZR18 (Reifengröße eingetragen)
29. Maptun Silikon Kühlmittelschläuche
30 Maptun Stage 4 (265hp) mit Aero Lader, Einspritzdüsen MY 07-, Downpipe
31. Heckleiste auf MY 2014 geändert (schwarz lackieren lassen)
32. Spec Schwungrad und Maptun 450NM Kupplung
33. Maptun Domstrebe
34. H&R Federsatz
35. AERO Dämpfer vorn und hinten
36. AERO Einstiegsleisten
37. Hauptinstrument mit Turboanzeige
Was demnächst noch ansteht:
Krümmer MY 2007- einbauen (liegt schon)
Maptun Short shifter (liegt auch schon)
Einstiegsbeleuchtung mit SAAB Logo (liegt schon)
Hagelschaden beseitigen
Roststelle hinten links am Radlauf entfernen
schwarze Scheiben ab B-Säule
Sitzheizung endlich anschliessen.
Stabi vorn und hinten vom Aero
Ladeluftkühler von DO88
Ich hoffe ich habe nix vergessen
Bilder folgen noch
Gruss
Elmar
Eine Alarmanlage wäre auch nicht schlecht..... dafür muss ich aber erst mein Schloß in Ordnung bringen.
VL (Fahrertür)Welches Schloss spinnt bei deinem?
Mfg Martin
So dann will ich auch mal erzählen was ich schon alles an meinem SAABi verändert habe.
Fahrzeug:
SAAB 93 1,8t linear Limousine MY03
Gekauft mit massiven Ölverlust in 2014.
1. Kopfdichtung und Kettensatz erneuert
2. Vaccumpumpe ersetzt
3. Umbau von Stoff auf Leder
4. Umbau auf Einkemmschutz vorn und hinten
5. Umbau von Audiosystem SAAB 150 auf SAAB 300 plus
6. Spiegelfüße zerlegt, sandgestrahlt, gepulvert
7. Türgriffe aussen lackiert
8. Hirsch Heckspoiler oben in Wagenfarbe unten in schwarz matt
9. ALU 88 als Sommerfelge mit Bereifung 235/45R17 (schon wieder runter)
10. Heckleuchten auf MY2008 geändert
11. Heckstoßstange auf MY 2008 geändert
12. Maptun Carbon Diffusor
13. Maptun duplex Edelstahl Abgasanlage
14. Verbindungsschellen von Ferrita
15. Upgrade auf Aero Airbox (Luftfilterkasten)
16. Maptun Stage 2 (215HP)
17. Schaltsack von Stephan-Individual
18. Ledertürgriffset
19.Ambientebeleuchtung
20. AUX Anschluß eingebaut
21. Schweller vom AERO und AERO Frontlippe
22. Zierleisten Türen und Front lackiert
23. Wabengrill in schwarz matt
24. Bremsen upgrade auf 16+ vorn und 16 hinten
25. EBC Bremsscheiben und EBC Red Stuff Beläge vorn / Hinten Serie
26. Bremssättel in Rot lackiert mit Motip Bremssattellack
27. Spiegler Stahlflex Bremsschläuche
28. Alufelgen ALU90 mit 225/40ZR18 (Reifengröße eingetragen)
29. Maptun Silikon Kühlmittelschläuche
30 Maptun Stage 4 (265hp) mit Aero Lader, Einspritzdüsen MY 07-, Downpipe
31. Heckleiste auf MY 2014 geändert (schwarz lackieren lassen)
32. Spec Schwungrad und Maptun 450NM Kupplung
33. Maptun Domstrebe
34. H&R Federsatz
35. AERO Dämpfer vorn und hinten
36. AERO Einstiegsleisten
37. Hauptinstrument mit Turboanzeige
Was demnächst noch ansteht:
Krümmer MY 2007- einbauen (liegt schon)
Maptun Short shifter (liegt auch schon)
Einstiegsbeleuchtung mit SAAB Logo (liegt schon)
Hagelschaden beseitigen
Roststelle hinten links am Radlauf entfernen
schwarze Scheiben ab B-Säule
Sitzheizung endlich anschliessen.
Stabi vorn und hinten vom Aero
Ladeluftkühler von DO88
Ich hoffe ich habe nix vergessen
Bilder folgen noch
Gruss
Elmar
Hey, gleiches Baujahr und gleiches Kaufdatum wie bei meinem.
Und die gleich lange Liste an Umbauten auch :)
Also ich hab seit Okt.14 gemacht:
1. Spiegelmotoren neu
2. Elektrisch einklappbare Rückspiegel samt Schalter montiert
3. Keilriemen + Spanner + Kurbelwellenriemenrad überarbeitet + Simmerring Kurbelwellenriemenrad
4. Kurbelwinkelsensor neu
5. Luftmassenmesser neu
6. 1+2 Lambdasonde neu
7. Zündkerzen + alle 4 Zündspulen (schwarz) neu
8. 2 mal PCV Ventil neu
9. Spurstangenköpfe, Dom- und Wälzlager, Stabilager neu
10. Benzinpumpe stärkere verbaut
11. Benzindruckregler neu
12. Gummipuffer hintere Aufhängung neu
13. Fahrersitz neu gepolstert
14. ICM3 verbaut
15. Standard Lautsprecher gegen Alpine getauscht
16. Lenkrad + Airbag + Schalter aus einem 2008er Aero
17. Getränkehalter montiert
18. Bremsensatz rundum mit Belägen ATE
19. Maptun 450NM Kupplung, neuer 2MassenSchwung, Ausrücker und Kurbelwellensimmerring neu
20. Schaltgestänge Kit für leichteres Schalten
21. Türen und Kofferraum mit Alubutyl gedämmt
22. Winterräder vom Saab 9-5 Griffin mit neuen Gummis
23. VTuner Stage1
24. VTuner Stage2
25. Maptun HLXT Turbo
26. Maptun Catback Auspuff
27. DO88 Ladeluftkühler und Ladeluftschläuche
28. Bosch Green Giants Einspritzdüsen + Kabelbaum
29. 2008er Abgaskrümmer mit zugeschweißten SAI Löchern
30. SAI System komplett entfernt und im Steuergerät deaktiviert
31. Steuergerät selbst angepasst auf 310PS 410NM (kurzzeitig 430NM)
32. PPC Computer für einen Softwaretausch mit nur 1 Klick
33. OBDLink SX für das auslesen und aufspielen der Software
34. Batterie neu
35. Innenraumfilterkasten neu abgedichtet
An Services in 2 Jahren:
1. 8mal Öl mit Filter gewechselt
2. 2 Innenraumfilter
3. 3 Luftfilter
4. 2 Klimaservices
5. 2 Achsvermessungen
6. 2mal Getriebeöl getauscht
Was noch ansteht:
Motor raus
Neuer Kettensatz
Kopf überarbeiten
Verstärkte Kolben und Pleuel
Neue Map, denke so an 360-380HP
Custom Downpipe
Türschloss hinten links tauschen
Scheinwerfer einbauen
Frontstoßstange neu lacken
Usw...
Mfg Martin
bilder wären sehr cool
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