Ein paar Problemchen

der41kater schrieb:
@Vivid1909

3. MICH kann man nie meinen, nur per PN ereichen
4.Moderatoren...das ist so ein Thema, wo alle User recht leicht drüber hinwegschauen und möglichst nicht damit in Berührung geraten wollen.
(ich bin die Ausnahme. Ich komme mit allen Moderatoren nicht zurecht, stehe ihnen aber laufend auf den Füßen und kotze ihnen vor die Tür)
5. Die Moderatoren kommen damit zurecht.
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Geht es Dir jetzt besser?
Merkst Du eigentlich noch was Du hier für einen Unsinn schreibst?
Wenn Du mit allen Moderatoren hier nicht klarkommst, kann das natürlich keinesfalls an Deinem Verhalten und Sprachgebrauch liegen, auf beides bist Du schon des öfteren hingewiesen worden, aber vielleicht brauchst Du das Image des Rebells oder desjenigen ohne dessen Expertise dieses Forum nicht funktionieren würde, aber sei Dir sicher, es wird auch ohne Dich weitergehen, ganz sicher……

Steig einfach von Deinem Thron runter den Du Dir selber gebaut hat und alles ist gut……

Und ich lasse mir nur sehr ungern vor meine Tür kotzen……da scheint die gute Erziehung die Du ja offensichtlich genossen hast Deiner Ausführung nach doch eher versagt zu haben……aber auch da wirst Du natürlich wieder Deine Dir ganz eigene Ansicht und Auffassung zu haben……

Gruß, Thomas
 
der41kater schrieb:
@Vivid1909
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2. Wie es in den Wald schallt, so schallt es heraus.

4.Moderatoren...das ist so ein Thema, wo alle User recht leicht drüber hinwegschauen und möglichst nicht damit in Berührung geraten wollen.
(ich bin die Ausnahme. Ich komme mit allen Moderatoren nicht zurecht, stehe ihnen aber laufend auf den Füßen und kotze ihnen vor die Tür)
5. Die Moderatoren kommen damit zurecht.
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Sorry for OT, aber das muss jetzt sein:

Katzen landen immer auf den Pfoten....aber manche Kater stolpern scheinbar darüber....

Zu 2. Na schau mal wer da spricht....

Zu 4..Negative...wüsste nicht, wer hier Berührungsängste mit den Mods haben sollte :confused:. Abgesehen von derem zeitaufwendigen Engagement, hier die vielfältigsten Interessen unter einen Hut zu bringen und vermittelnd tätig zu werden, falls erforderlich, helfen sie genau wie wir anderen Mitglieder dieses Forums dort, wo sie können.

Zu 5. Schon mal daran gedacht, was andere Forumsmitglieder denken und wie dein Verhalten und deine Art, dich zu artikulieren und dich immer wieder als Johnny Reb oder dem einsamen Rächer der Unterdrückten ( oder was auch immer :cool:) zu präsentieren, wirkt?

Das ist übrigens eine rein rethorische Frage.

OT Ende
 
Wie immer, nur die anderen sind doof. Ist ja auch viel einfacher so.
 
Machen wir doch mal beim Thema weiter :biggrin::ciao:.
Was macht ihr eigentlich mit dem Kantenschutz in den Rafläufen.

Ich kenn es leider nur von meinen Japanern und dort werfen wir die Teile immer direkt raus und stattdessen versiegeln wir dahinter mit Unterbodenschitz
 
Vivid1909 schrieb:
Machen wir doch mal beim Thema weiter :ciao:.
Was macht ihr eigentlich mit dem Kantenschutz in den Rafläufen.

Ich kenn es leider nur von meinen Japanern und dort werfen wir die Teile immer direkt raus und stattdessen versiegeln wir dahinter mit Unterbodenschitz
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Was sollte bei einem Saab anders sein?
Manche Fragen sind selbsterklärend oder?!
 
Vivid1909 schrieb:
Machen wir doch mal beim Thema weiter :biggrin::ciao:.
Was macht ihr eigentlich mit dem Kantenschutz in den Rafläufen.

Ich kenn es leider nur von meinen Japanern und dort werfen wir die Teile immer direkt raus und stattdessen versiegeln wir dahinter mit Unterbodenschitz
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Wenn du ggfs. einen 9-5 Vorfacelift (also bis 2001) zum Vergleich hast, schau dir mal an, wie das dort gelöst ist.
Da ist jede Menge Fett oder anderes Zeug dahinter, das hatte bei meinem locker 20 Jahre gehalten, bis da Rost entstand.

In der Regel gammelt so ein Kotflügel durch Steinschlag von außen durch. Da könnte man an der Kante eine Bahn Unterbodenschutz oder Heavy-Duty Zeug aus dem Geländesport auftragen. Bei deinem dunklen Lackton fällt das sicherlich nicht auf.
 
Urbaner schrieb:
Wenn du ggfs. einen 9-5 Vorfacelift (also bis 2001) zum Vergleich hast, schau dir mal an, wie das dort gelöst ist.
Da ist jede Menge Fett oder anderes Zeug dahinter, das hatte bei meinem locker 20 Jahre gehalten, bis da Rost entstand.

In der Regel gammelt so ein Kotflügel durch Steinschlag von außen durch. Da könnte man an der Kante eine Bahn Unterbodenschutz oder Heavy-Duty Zeug aus dem Geländesport auftragen. Bei deinem dunklen Lackton fällt das sicherlich nicht auf.
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Gedacht ist es ja für hinter der Kante da wo die Bleche zusammengelegt sind.
 
...oder einfach das Fett aus dem FluidFilm -Eimer. :cool:
 
Flemming schrieb:
Gibt es heute als Spraydose oder für Kartuschenpistolen. Von LM oder Petec z.B.

Ich kenne es aber auch noch in größerem Gebinden (Eimer, Fass). Zum einreiben von Seilen oder warm machen und das Seil durch das flüssige Fett durch laufen lassen.
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gibt von Würth so handliche 5KG Blechdosen...das Zeug bisschen warm gemacht damits schön flüssig ist und dann ab in eine alte Sprühpistole oder Lanze und drauf damit.
(Bremsen und Riemen ggfs. vorher abdecken/abkleben :biggrin:)
 
Rate mal, was ich genommen habe und warum ich weiß, dass FF Wellen macht... :redface:
 
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