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gelöscht
Mal eine Frage: Versteht Ihr eigentlich den Saab-Slogan "Move your mind"?
- Ersteller Turbo-Elch
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hansp
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Eventuell ist "move your mind" ja auch das einzige, was angesichts der Minikofferräume noch in den modernen Saabs transportiert werden kann.
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Da ist was dran.
Dennoch !
Wirklich innovative Dinge wie den geregelten Turbomotor in Serie kann ich bei den neuen Dingern nicht ausmachen.
Heute ist SAAB nicht anders als die allermeisten anderen. Nicht besser nicht schlechter.
"3.0 TiD" klingt in meinen Ohren allerdings wirklich wie eine Geschlechtskranheit.
Ziehmy
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1. Move your mind - Wenn ich davon ausgehe, dass es sinngemäß die Bedeutung haben soll "Ändere Deine Einstellung", dann hat es bei mir gewirkt: Ich schaue mich auch bei anderen Marken um 
.
2. Der Wandel, von englischen endlich wieder zu deutschen Slogans zurück zu kehren, können wir wohl als sehr positiv einstufen! Wurde echt Zeit!
3. Analog zu einem großen, schwedischen Möbelhaus würde zu SAAB folgender Slogan gut passen: "Fährst Du schon oder schraubst Du noch"...
(Ich weiss, der war alt...).
. 2. Der Wandel, von englischen endlich wieder zu deutschen Slogans zurück zu kehren, können wir wohl als sehr positiv einstufen! Wurde echt Zeit!
3. Analog zu einem großen, schwedischen Möbelhaus würde zu SAAB folgender Slogan gut passen: "Fährst Du schon oder schraubst Du noch"...
(Ich weiss, der war alt...).
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Immer noch besser als dass Dir jemand zu Deinem schönen Skoda gratuliert (wie bei meinem 9-3 Sportcombi schon geschehen) .......
Und wie hast du darauf reagiert
Ich hätte ihn geschnappt und den Kopf kurz vor dem Emblem gestoppt.
Wie blöd und unwissend muss man sein, um die beiden Automarken zu verwechseln
Ziehmy
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Wie blöd und unwissend muss man sein, um die beiden Automarken zu verwechseln
Naja.... beide Logos sind rund, die Marke fängt mit S an und ein A ist im Namen....
Da kann das schon mal vorkommen
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Tja...wenn die Deppen mal damals an der variablen Kompression drangeblieben wären.
Das wäre wirklich mal etwas innovatives gewesen..
Hätte für mich ein Grund sein können von 4-Zylinder auf 5-Zylinder umzusteigen und einen neueren Saab zu kaufen...
Für die, die noch nie was davon gehört haben:
War ein experimentaler Motor von Saab, der dank variabler Kompression aus einem 1,6 Liter R5 Motor 225 PS und 305 nM geholt hat.
In unteren Drehzahlbereich kam die hohe Kompression von 14:1 + Aufladung zum tragen und wenn es dann in die höheren Drehzahlen ging wurde der Motor bei 8:1 Kompression hoch aufgeladen.
Das Ergebnis sind sehr gute Effizienz und eine sehr gute Leistungsentfaltung durch alle Drehzahlbereiche...
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Mich hätte ja schwer interessiert wie sich das angefühlt hat