- Registriert
- 07. Feb. 2011
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- 435
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- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- LPT
Hallo liebe Foren-Gemeinde,
nachdem ich ja schon ein paar Tage hier im Forum rumgeister, ich schon die eine oder andere dumme Frage gestellt habe, ihr mir diese Fragen auch beantwortet habt, wollte ich mir kurz die Zeit nehmen um mich hier vorzustellen. Mein Name ist Marc, ich bin 40 Jahre jung und seit dem 21.02. stolzer Besitzer meines ersten Saab's
Warum ich mir erst jetzt einen Saab zugelegt habe? Keine Ahnung, gemocht habe ich diese schrulligen Fahrzeuge von der Optik her eigentlich schon immer. Eigentlich hätte ich schon viel eher zuschlagen sollen, der Saab bringt nämlich verdammt viel Spaß! Von den Fahrleistungen ist mein 9-3 2.2 TID nicht allererste Wahl, aber das Gesamtbild stimmt. Die Ledersitze sehen klasse aus, Innenraum ist noch sehr gepflegt, Rost habe ich so gut wie keinen entdecken können (außer am Wochenende wie ich mal kurzzeitig die Sommeralus montiert habe um zu schauen wie sie am Fahrzeug aussehen. - Habe da leider, aber auch zu Glück rechtzeitig im Radkasten auf der Fahrerseite eine Rostfläche von ca. 20 x 25 cm entdeckt und behandelt.
Mein Saab ist sehr elegant anzuschauen im schwarzen Blechgewand und die 7x16 Alus sehen nach 3 Stunden harter Fleißarbeit auch wieder klasse aus. Hatte erst vor sie schwarz-glänzend Pulverbeschichten zu lassen, werde ich jetzt aber wohl doch von absehen. Die Serienalus machen auf jeden Fall einen sehr hochwertigen Eindruck. Das Cockpit ist in Carbon-Optik und passt sehr gut zu den grauen Ledersitzen.
Lieber wäre mir ein Benziner mit Turbo gewesen, aufgrund meiner monatlichen Fahrleistung aber leider völlig inakzeptabel. Fahre ca. 4500-5000 Kilometer pro Monat. Jetzt kommt ein Punkt der so nicht vorhersehbar war.
Durch das ewige rumgestöber hier im Forum, ebay, mobile und autoscout24 wächst von Tag zu Tag mein Verlangen mir einen 900 I Coupe zuzulegen...Soll dann aber wirklich nur für den Sommer sein. Muß auch nicht Scheckheftgepflegt und aus erste Hand sein, viel lieber wäre mir ein ein 900er wo ich erstmal Hand anlegen muss.
Bevor ich zu Saab kam, habe ich folgende Fahrzeuge gehabt: Käfer 1200, Polo Bj.77, Ford Capri V6, Golf I GTI Pirelli, Dodge D200, Alfa 33 QV, Jeep CJ7, Fiat Uno Turbo, Opel Vectra 2000, Alfa 75 TS, BMW 520 24V, Nissan Primera, VW POLO, Volvo 480, seit den 22.12.11 einen 901 LPT, 901 FPT, 9-5 LPT, 9-3II FPT und das eine oder andere Motorrad (zur Zeit noch eine Harley Dyna Super Glide Custom) Fett = immer noch im Besitz
Der Saab wird so bleiben wie er ist, dass heißt er wird gepflegt und Instand gehalten. Für Audio Schnickschnack und anderen Quatsch im Auto bin ich zu alt, außerdem brauche ich als Familienmensch Stauraum.
Sooooo, dass soll erst mal langen für's Erste. Werde vielleicht mal demnächst ein paar Fotos reinstellen falls Interesse vorhanden.
Achso, fast vergessen - Echt nettes Forum hier - Man fühlt sich auf Anhieb wohl bei euch.
Gruß
Corni
nachdem ich ja schon ein paar Tage hier im Forum rumgeister, ich schon die eine oder andere dumme Frage gestellt habe, ihr mir diese Fragen auch beantwortet habt, wollte ich mir kurz die Zeit nehmen um mich hier vorzustellen. Mein Name ist Marc, ich bin 40 Jahre jung und seit dem 21.02. stolzer Besitzer meines ersten Saab's
Warum ich mir erst jetzt einen Saab zugelegt habe? Keine Ahnung, gemocht habe ich diese schrulligen Fahrzeuge von der Optik her eigentlich schon immer. Eigentlich hätte ich schon viel eher zuschlagen sollen, der Saab bringt nämlich verdammt viel Spaß! Von den Fahrleistungen ist mein 9-3 2.2 TID nicht allererste Wahl, aber das Gesamtbild stimmt. Die Ledersitze sehen klasse aus, Innenraum ist noch sehr gepflegt, Rost habe ich so gut wie keinen entdecken können (außer am Wochenende wie ich mal kurzzeitig die Sommeralus montiert habe um zu schauen wie sie am Fahrzeug aussehen. - Habe da leider, aber auch zu Glück rechtzeitig im Radkasten auf der Fahrerseite eine Rostfläche von ca. 20 x 25 cm entdeckt und behandelt.Mein Saab ist sehr elegant anzuschauen im schwarzen Blechgewand und die 7x16 Alus sehen nach 3 Stunden harter Fleißarbeit auch wieder klasse aus. Hatte erst vor sie schwarz-glänzend Pulverbeschichten zu lassen, werde ich jetzt aber wohl doch von absehen. Die Serienalus machen auf jeden Fall einen sehr hochwertigen Eindruck. Das Cockpit ist in Carbon-Optik und passt sehr gut zu den grauen Ledersitzen.
Lieber wäre mir ein Benziner mit Turbo gewesen, aufgrund meiner monatlichen Fahrleistung aber leider völlig inakzeptabel. Fahre ca. 4500-5000 Kilometer pro Monat. Jetzt kommt ein Punkt der so nicht vorhersehbar war.
Durch das ewige rumgestöber hier im Forum, ebay, mobile und autoscout24 wächst von Tag zu Tag mein Verlangen mir einen 900 I Coupe zuzulegen...Soll dann aber wirklich nur für den Sommer sein. Muß auch nicht Scheckheftgepflegt und aus erste Hand sein, viel lieber wäre mir ein ein 900er wo ich erstmal Hand anlegen muss.
Bevor ich zu Saab kam, habe ich folgende Fahrzeuge gehabt: Käfer 1200, Polo Bj.77, Ford Capri V6, Golf I GTI Pirelli
, Dodge D200, Alfa 33 QV, Jeep CJ7, Fiat Uno Turbo, Opel Vectra 2000, Alfa 75 TS, BMW 520 24V, Nissan Primera, VW POLO, Volvo 480, seit den 22.12.11 einen 901 LPT, 901 FPT, 9-5 LPT, 9-3II FPT und das eine oder andere Motorrad (zur Zeit noch eine Harley Dyna Super Glide Custom) Fett = immer noch im BesitzDer Saab wird so bleiben wie er ist, dass heißt er wird gepflegt und Instand gehalten. Für Audio Schnickschnack und anderen Quatsch im Auto bin ich zu alt, außerdem brauche ich als Familienmensch Stauraum.
Sooooo, dass soll erst mal langen für's Erste. Werde vielleicht mal demnächst ein paar Fotos reinstellen falls Interesse vorhanden.
Achso, fast vergessen - Echt nettes Forum hier - Man fühlt sich auf Anhieb wohl bei euch.
Gruß
Corni
