Öldruck beim 9-5 1

[quote name='patapaya']Nochmal, sorry falls ich jemandem unabsichtlich und ungerechtfertigt auf die Füße getreten haben sollte, das war ganz und gar nicht meine Absicht, schon gar nicht in (erst nachträglicher) Kenntnis der hiesigen Vorgeschichte![/QUOTE] Deine Beiträge werte ich als sachlich und hilfreich, bitte so bei behalten. Wollte einfach nur nochmal meinen Senf dazu geben, jetzt wo sich der Verkäufer selbst einmal gemeldet hat. Wie schon bei meinem Hallo Thread geschrieben, ist der Saab in guten Händen und wird gehegt und gepflegt.

Und der Kram wurde von meinem ehemaligen Lehrling durchgeführt. Da kann doch nix schief gehen. :biggrin: ... Nee, auf den Laden lasse ich nichts negatives kommen. Es kann immer mal was in die Hose gehen, aber selbst wenn, wurde sowas immer korrekt behandelt. Habe selber dort über 30 Jahre geschraubt. ... Ein Familienbetrieb über 5 Generationen...und ich kenne die letzten 3. 5. Genaration wächst noch heran. :smile.: ... Nein, ich bin nicht persönlich im Betrieb...seit 2007 ausgeschieden. Aber der Laden ist okay. Eigene Richtbank und Lackieranlage, die auch genutzt wird. Wer im westlichen Teil Deutschlands wohnt...und nicht in der Nähe Polen oder Tschechien...wäre Schmitz im 46446 Emmerich eine gut Adresse. NEIN...ich bin da nicht beschäftigt!!! Aber die machen einen guten Job. Motoren und Getriebe neben Karosserie. Getriebe vom 900...da müssten noch etliche Teile vorhanden sein. 9000 ebenfalls. Anrufen und fragen...kost nix. 02822/45167

[mention=282]der41kater[/mention] : den anderen kennst du auch ;)

[quote name='schwarzersaab'][mention=282]der41kater[/mention] : den anderen kennst du auch ;)[/QUOTE] Wen soll ich auch noch kennen???

[quote name='der41kater']Wen soll ich auch noch kennen???[/QUOTE] den anderen Händler in Pb..

Holtz & Borgardt...kenne ich auch. :smile: Wobei Holtz nicht mehr lebt...und die Söhne Borgardt den Laden weiter führen. Ich war vor etlichen Jahren mal dort vor Ort, weil Holtz den Betrieb als Schulungsort angeboten hatte. Er wollte nicht mehr nach Frankfurt fahren und bot den Betrieb als Schulungsort an. Unter dem Motto, der Dozent soll fahren...und ich bleibe vor Ort. 100km Fahrt gespart...aber die Fahrzeit war gleich. Und ich habe den Laden mal kennengelernt. :smile: Das war in den frühen 90er Jahren. Es gibt nur noch wenige Werkstätten mit historischem Hintergrund....die ab Mitte 70 eine Saab-Vertretung in Deutschland aufgebaut hatten. Und GM hat diese Werkstätten mal eben allein gelassen. Viele kleine Buden hatten schon vorher die Segel gestrichen, und danach blieben nur noch wenige Buden übrig. Berlin, Hamburg, München, Frankfurt...sind auch noch vorhanden, aber unbezahlbar. Diese Typen kenne ich auch noch persönlich...durch Lehrgänge und auch durch ein Treffen in Bayreuth, von SAAB organisiert, weil diverse Händler besonders brav waren. Wer da noch lebt...keine Ahnung. Damals wurde gequamlt und getrunken, in der KFZ-Branche wurde quasi alles konsumiert, ohne Rücksicht auf eigene Gesundheit. Sieht heute etwas anders aus. .............................................. Wer kennt noch den Mann mit der Mütze???...aus Erkelenz...der hatte einen eigenen Laden und landete irgendwann bei Opel Mund in Mönchen-Gladbach, als Saab-Spezialist. Von GM totgeprügelt...um dann dort arbeiten zu dürfen. (wird heute auch in Rente sein)...wenn er alles richtig gemacht hat. Ja, die ollen Kenner der Marke SAAB sterben langsam aus. Und mit ein bißchen Glück wurde das Wissen an die nachfolgende Generation weiter gegeben. [mention=151]hft[/mention] wäre auch noch eine Anlaufstelle. Nee, ich kann nicht mehr. Ich bin körperlich nicht in der Lage.

[mention=282]der41kater[/mention]....man, hast du Zeit zum tippen

[quote name='Simon9-5'][mention=282]der41kater[/mention]....man, hast du Zeit zum tippen[/QUOTE] Wenn man sonst nicht mehr viel kann, tippen geht noch. :smile :