patapaya

Na ja, beim zweiten muss das so, wenn nur die Zündung an ist.

Beim 9k gelang es mir an gleicher Stelle, an die sonst noch intakte Leitung einen neuen Bördel anzubringen, die Länge reichte und der Platz zum Arbeiten auch. Ob das beim 900II auch möglich wäre, müsste man sich am Objekt ansehen. Zum Bördeln hab ich so ein Werkzeug von Vigor verwendet: tuulzoneVIGOR Bördelgerät für 4,75 mm, V4416, Anzahl Werkzeuge: 5...Ausschließlich für DIN Bördelungen Leicht und handlich Genaue Positionierung der Bremsleitung im Gerät erfolgt mittels Abstandsadapter Einsatz an Brems- bzw. Hydraulikleitungen direkt am Fahrzeug FürUnd wie schon gesagt, eine neue Leitung wäre da auch kein großer Akt. Ein Biegewerkzeug ist aber wirklich dringend angeraten, z.B. XXL-AutomotiveBremsleitungsbiegewerkzeug kompakt für 4,75 mm LeitungenDer kleine, aber praktische Helfer für den Austausch von Bremsleitungen – besonders gut geeignet für die unbeschichteten Bremsleitungen…

Schön, dann ist ja an der Stelle (erstmal) wieder Ruhe.

Wenn du das nicht willst, kannst du verlangen, dass das unterbleibt und jemanden von der Moderation bitten, das an der Stelle zu ändern.

Wenn man blaue Schläuche in seinem Motorraum mag...

So viel ich weiß, gibt es beim Saab keine Überwachung, die diese Fehlermeldung erzeugt. Lies mit einem Tech2 aus (ggf. Hilfeliste in meiner Signatur) oder poste hier den ausgelesenen Code.

Welche Farbe hat die DI (mal gehabt)? Da gehört eine rote rein.

Was geht denn an der Radnabe kaputt? Nicht mal Rost hat sie bei meinen bisher so angegriffen, dass ich einen Grund sah, sie zu erneuern?

Ich stimme beiden Aussagen bei.

Aber nochmal zum Ernst zurück. Vielleicht sollten wir in unseren Forenregeln, die jeder ja bei seiner Registrierung hier als zur Kenntnis genommen bestätigen muss (und sie im Idealfall auch gelesen haben sollte) aus diesem Grund explizit darauf hinweisen, dass kein Benutzername mit Bezug zur Person gewählt werden darf, und bei der Anmeldung darauf achten und entsprechende Namen ggf. zurückweisen. Das könnte uns künftig einigen Ärger ersparen.

Das meint aber nicht, dass ein Nutzer des Forums, der mit dem Betroffenen persönlich bekannt ist, ode jemand andrs, der um die Identität des Betroffenen hier im Forum weiß, diesen an Hand seines Benutzernamens identifizieren kann.

Um es auch an dieser Stelle noch einmal zu sagen: Genau darum gibt es die ausdrückliche Möglichkeit, hier unter einem selbstgewählten Nickname zu agieren, und niemand ist gezwungen, diesen so zu wählen, dass er "personenbezogenen" ist, also irgendwelche Rückschlüsse auf die echte Person erlaubt. Wenn er es trotzdem tut, kann das nicht unser Problem sein.

Na ja, der Stift ist nicht lebensnotwendig.

Rechtzeitig vorher mit Rostlöser tränken kann auch hilfreich sein.

Ich frag mal dumm: die Mercedes-Unterlagen, die für die HA Verwendung finden, um den Hüftknick zu beheben, passen vorne nicht?