patapaya

Ja, das ist plausibel,. Dass er zwischendorch mal bis rot geht, hat mich auch gestört. Aber wie soll ein einmaliges (Voll-)Gasgeben dazu führen, dass erst danach korrekte Werte erzeugt bzw. erkannt und daraus korrekter Ladedruck errechnet werden? Wenn ich richtig verstehe, was ich bisher zu der DK gelesen habe, gibt es da doch nicht sowas wie eine Adaption an den Pedalweg, sondern nur die gegenseitige Prüfung der Poti-Paare, und wenn die nicht passen, sollte doch CE kommen...? Irgendwann hatten wir aber auch schon mal den Fall, dass ein angerissener Schlauch seine (Un-)Dichtigkeit in Abhängigkeit von der Motorbewegung beim Lastwechsel geändert hat. Ebenso Isolations- oder Kontaktprobleme im Kabelbaum. Für mich ist da noch die Unbekannte namens Automatikgetriebe dazwischen, von der ich keine Ahnung habe, die aber doch Leistungsanforderung begrenzen kann?

Lupfen heißt für mich, Gas wegnehmen... Wenn Ladedruck fehlt, ist oft auch das Turbo-Bypassventil schuld, und noch öfter dessen dünner Steuerschlach, der von dem Magnetvewntil an der Spritzwand kommt, das Erik schon erwähnte.

Gerade weil die Traggelenke meist die ersten sind, die aufgeben, würde ich bei einem QL, an dem die noch gut sind, davon ausgehen, dass sie auch noch länger halten und dann tatsächlich die anderen Buchsen ersetzen.

Hier mal ganz auf die Schnelle mit 14 mm: https://www.ebay.de/itm/292386897840?var=591264646737&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&toolid=20006&campid=5339123613&gclid=CjwKCAjwuczWBhA9EiwAYGgEoVesJgAsbcCKG5iC3G-2d4vKFSa2AyuHapxZh_87g-YThgtUYxPAbBoCN0cQAvD_BwE&gbraid=0AAAAA9pdR-maRewsQA-Gl4YqDILVuU1ws&wbraid=Cj8KCQjwlsfWBhDwARIuAPMpfxDUi6Os86LwvfN1YJHgpNNo4RuCeLgD6WqOeOn4wctBmL7ggWhXnr58dBoCs8s&adtype=pla&loc_interest_ms=&loc_physical_ms=9043624&gad_source=1&gad_campaignid=22383173984

Die beiden Buchsen des QL kann man separat ersetzen - meiner Erfahrung nach ist allerdings zuerst das Traggelenk hinüber, und das lässt sich nicht eizeln tauschen, dann ist ein neuer QL unvermeidlich. Kommt also drauf an, an welcher Stelle dein Prüfer das Spiel festgestellt hat. Wenn das Tragggelenk noch gut ist, würde ich neue Buchsen einsetzen.

Du brauchst nur den zweiten Link in dem von dir zitierten Beitrag anzuklicken... ;-)

Nein, tiefer und weiter vorne.Wie schon beschrieben, Zugang vom rechten Fußraum aus, nachdem das Handschuhfach ausgebaut wurde.

Nein, auf allen Geräten ganz normal.

Wenn ich die neuen Beiträge anschaue, will ich die kompakte Ansicht nur mit den Überschriften und nicht die mit der Textvorschau sehen. Seit einiger Zeit vergisst die Software aber diese Einstellung sowohl auf meinem Android-Tablet mit Chrome und mit Firefox als auch im Firefox meines W11-Laptops. Das ist extrem lästig. Auf dem Android-Handy funktioniert es wie es soll. Neustart und Löschen des Cache ändern nichts daran. Woran liegt's?

Jein. Wohl Glückssache. Jedenfalls nicht die ganz unten aus dem Regal.

Du meinst den Klosterkeller in DBR?

Ja, so wie sonst auch üblich nur so hauchdünn, dass die Paste die Unebenheiten der Oberflächen füllt. Anleitungen findest du im WIS, auch online: https://saabwisonline.com/#gsc.tab=0

Bei meinem tut's der DAB-Splitter von ACV.

Dass zumindest bei meinen 9k und 900II der Empfang mit Splitter und langer Stabantenne doch merklich besser ist als mit der Scheibenklebeantenne, wie ich sie im 9-5 (mangels Stab) habe.

Hallo in die Runde, unsere Reservierung für 12 Personen im Weihnachtsdorf am Brink für den 30.11. um 18 Uhr ist bestätigt. Bitte meldet euch wieder kurz zurück, damit es am Ende mit der Personenzahl passt oder ich ggf. noch einmal nachmelden kann.

Sicher, dass die Empfangsschwäche nicht ihre Ursache in einer nicht ordentlich funktionierenden Antenne hat?!

Ein Kenwood in ähnlicher Ausstattung und Optik hab ich schon lange im 900II und kann da ebenfalls kaum Negetives vermelden, einzig bei offenem Verdeck und Sonnenschein ist dessen Display in der Helligkeit praktisch nicht lesbar. Aber auch das wird neu nicht merh erhältlich sein. Ich wollte das schon lange mal mit dem Alpine tauschen, um zu sehen, ob dies in der Sonne besser erkennbar ist.

Danke! Ich hatte schon reingeschaut, aber nicht die entsprechende Funktion gefunden, die sich mir da selbst erklärt hätte, und du weißt ja, dass ich mit der Software auf Kriegsfuß stehe. So weiß ich nicht, ob und wo da ein neues Forum oder ein Unterforum erstellt wird, wenn ich auf das + klicke. Und so will ich da keinesfalls etwas rumprobieren,.ohne genau zu wissen, was ich tu - ich glaub, das ist im allerseitigen Interesse...

In meinem 9k bin ich mit dem Alpine CDE-205DAB sehr zufrieden und erfüllt alle meine Ansprüche - aber keine Ahnung, ob es das noch gibt. DAB funktioniert mit Splitter an der Motorantenne super, CD und USB sind dabei, und mit der Freisprecheinrichtung über Bluetooth mit separatem Mikro lässt sich problemlos telefonieren. Und die Optik mit einstellbarer Farbe der Beleuchtung ist noch dezenter als das Bild es vermittelt - ich finde, die passt und ist nicht zu modern für das Auto.

https://www.rendcarparts.com/parts-for-saab-car/0437502012-9310152/RD9310152BOS

Die Düsen für den 8V Turbo haben die Nr. Bosch 0 437 502 012.

Ich kann das leider nicht. Ein neues Unterforum erstellen kann nur die Administration, zu der ich nicht gehöre, auch wenn es so im Profil steht. Kümmerst du dich darum, @Urbaner ? Danke!!

Wenn du dir die Schnittzeichnung (danke dafür!) ansiehst und dir das Funktionsprinzip dabei vor Augen hältst, ist erkennbar, warum ein einfaches US-Bad nichts bringen kann.