93Limited

Hallo So, ich habe soeben nachgesehen und das bringt glaub ich den Nachweis. Es ist ein APC verbaut . Nummer 7485576.. Somit dürfte es ein Stage 1 sein. Danke für eure Hilfen

Merci... Die Federbeine sind rostig. Hab mir das vorhin mal angeschaut, da ich die Felgen gewechselt hatte. Die Federn von Hirsch sind auch verbaut und eingetragen H/R. Hinten hat er Dämpfer von Bilstein drin gelb/blau

Habt vielen Dank für eure Rückmeldungen. Der Vorbesitzer hat mir den Wagen nach Hause gefahren. Der Motor springt an und läuft auch sowie ich finde ruhig und stabil. Nimmt auch Gas an.. Der allgemeine Zustand vom Auto ist nicht dolle. Werde mich morgen nochmal ans Suchen nach dem APC machen.

Ich hab ihn nicht gefahren, sondern hatte ihn als Schlachter gekauft. Vieles hab ich schon abgebaut , wie Felgen etc. Für mich ist halt jetzt echt die Frage, was ich weiter ausbauen soll etc. Der Vorbesitzer meinte er habe über 200 PS aber konnte nichts genaueres sagen und aus den Papieren geht nichts hervor. Ich schaue morgen mal,ob ich ein Apc finde. Die Plombe ist auch dran am Steuergerät, habe aber keine Papiere etc. dafür im Auto gefunden.

Werd ich morgen machen

Leider kann man hier nicht viel erkennen, da "hübsch" in orange lackiert.

Du meinst vom Steuergerät? Leider nur noch das hier .. Ansonsten kann ich morgen noch welche machen.

Ja, der Saab ist von 1999 . Leider hat der Vorbesitzer alles in Orange lackiert, denke aber die Zündkassette ist rot. Eingetragen sind 154 PS.

Hallo Ich habe gerade mal geschaut, was noch so alles im gekauften Saab verbaut ist und bin auf folgendes Steuergerät gestoßen. Hat evtl. jemand eine Idee wieviel PS der Wagen hat? Ist das ein Stage 1 mit den 222PS? Und was müsste dann verbaut sein im Motorraum. Fragen über Fragen.. Es ist auch einen Endtopf für einen B235R von Saab(Bosal) verbaut statt dem originalen Topf. Vielleicht kann mir jemand helfen und Licht ins Dunkle bringen.. Beste Grüsse Holger

Danke für eure Hilfen, dann werde ich gleich mal Paste besorgen gehen..

Liebe alle Ich habe eine kurze Frage. Ich warte noch auf die Teile, aber wir haben bereits einiges im Auto abgebaut unter anderem diesen Widerstand von der Klima. Den man mit einer Kühlpaste versehen wieder dranschraubt. Jetzt meine vielleicht doofe Frage: Hauchdünn verteilen wie beim Compi denke ich, aber gibt es da eine bestimmte Paste ? Oder kann man einfach eine aus dem Computerzubehör nehmen ? Und dann habe ich von einer Anleitung von Schwedenrakete gelesen, aber diese über die Suchfunktion nicht gefunden. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen ? Das wäre prima. Saabige Grüsse Holger

Hallo Bastian Danke für deine Rückmeldung. Ich habe heute dort einen Wärmetauscher bestellt. Habe 4 Dichtungsringe dazu genommen. Mal sehen, ob alles passt. Beste Grüsse Holger

Hallo Ist schon was her, aber ich frage trotzdem mal nach. Gab es hier eine Antwort von Skandix ? Ich habe dasselbe Problem und muss meinen Wärmetauscher tauschen und würde auch gerne alle O Ringe direkt mit tauschen. Aber schwierig, wenn man sie nicht mehr bekommt. Oder gibt es da was vergleichbares ? Beste Grüsse Holger

Noch ein paar Bilder

Hallo Ja, es ist ein schweizer Modell.. Ich habe ihn gerade auf dem Hof stehen. Eingetragen ist er 1999. In den Papieren eingetragen ist das Kit nicht, aber auch das Steuergerät nicht, aber das war bei meinem Cabrio auch so scheinbar wurde damals eine Art ABE ausgestellt. Ich muss mal Hirsch kontaktieren , was damit los war. Allerdings ist der Wagen zu schlecht zum erhalten. Ich werde die Felgen behalten und den Rest wieder zum Verkauf freigeben. Das Bodykit mag ja vielleicht interessant für jemanden sein. Cool finde ich auch eine gebürstete Radioverkleidung... Ich habe anhand der VIN auch nur das übliche gefunden 5 Türer, 204E, etc. Aber eingetragen ist das ganze Hirsch Zubehör.. Wahrscheinlich nachträglich eingebaut worden.. Schade, aber ich freue mich über die Felgen. Liebe Grüsse Holger