93Limited

Hallo So, ich habe soeben nachgesehen und das bringt glaub ich den Nachweis. Es ist ein APC verbaut . Nummer 7485576.. Somit dürfte es ein Stage 1 sein. Danke für eure Hilfen

Merci... Die Federbeine sind rostig. Hab mir das vorhin mal angeschaut, da ich die Felgen gewechselt hatte. Die Federn von Hirsch sind auch verbaut und eingetragen H/R. Hinten hat er Dämpfer von Bilstein drin gelb/blau

Habt vielen Dank für eure Rückmeldungen. Der Vorbesitzer hat mir den Wagen nach Hause gefahren. Der Motor springt an und läuft auch sowie ich finde ruhig und stabil. Nimmt auch Gas an.. Der allgemeine Zustand vom Auto ist nicht dolle. Werde mich morgen nochmal ans Suchen nach dem APC machen.

Ich hab ihn nicht gefahren, sondern hatte ihn als Schlachter gekauft. Vieles hab ich schon abgebaut , wie Felgen etc. Für mich ist halt jetzt echt die Frage, was ich weiter ausbauen soll etc. Der Vorbesitzer meinte er habe über 200 PS aber konnte nichts genaueres sagen und aus den Papieren geht nichts hervor. Ich schaue morgen mal,ob ich ein Apc finde. Die Plombe ist auch dran am Steuergerät, habe aber keine Papiere etc. dafür im Auto gefunden.

Werd ich morgen machen

Leider kann man hier nicht viel erkennen, da "hübsch" in orange lackiert.

Du meinst vom Steuergerät? Leider nur noch das hier .. Ansonsten kann ich morgen noch welche machen.

Ja, der Saab ist von 1999 . Leider hat der Vorbesitzer alles in Orange lackiert, denke aber die Zündkassette ist rot. Eingetragen sind 154 PS.

Hallo Ich habe gerade mal geschaut, was noch so alles im gekauften Saab verbaut ist und bin auf folgendes Steuergerät gestoßen. Hat evtl. jemand eine Idee wieviel PS der Wagen hat? Ist das ein Stage 1 mit den 222PS? Und was müsste dann verbaut sein im Motorraum. Fragen über Fragen.. Es ist auch einen Endtopf für einen B235R von Saab(Bosal) verbaut statt dem originalen Topf. Vielleicht kann mir jemand helfen und Licht ins Dunkle bringen.. Beste Grüsse Holger

Danke für eure Hilfen, dann werde ich gleich mal Paste besorgen gehen..

Liebe alle Ich habe eine kurze Frage. Ich warte noch auf die Teile, aber wir haben bereits einiges im Auto abgebaut unter anderem diesen Widerstand von der Klima. Den man mit einer Kühlpaste versehen wieder dranschraubt. Jetzt meine vielleicht doofe Frage: Hauchdünn verteilen wie beim Compi denke ich, aber gibt es da eine bestimmte Paste ? Oder kann man einfach eine aus dem Computerzubehör nehmen ? Und dann habe ich von einer Anleitung von Schwedenrakete gelesen, aber diese über die Suchfunktion nicht gefunden. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen ? Das wäre prima. Saabige Grüsse Holger

Hallo Bastian Danke für deine Rückmeldung. Ich habe heute dort einen Wärmetauscher bestellt. Habe 4 Dichtungsringe dazu genommen. Mal sehen, ob alles passt. Beste Grüsse Holger

Hallo Ist schon was her, aber ich frage trotzdem mal nach. Gab es hier eine Antwort von Skandix ? Ich habe dasselbe Problem und muss meinen Wärmetauscher tauschen und würde auch gerne alle O Ringe direkt mit tauschen. Aber schwierig, wenn man sie nicht mehr bekommt. Oder gibt es da was vergleichbares ? Beste Grüsse Holger

Noch ein paar Bilder

Hallo Ja, es ist ein schweizer Modell.. Ich habe ihn gerade auf dem Hof stehen. Eingetragen ist er 1999. In den Papieren eingetragen ist das Kit nicht, aber auch das Steuergerät nicht, aber das war bei meinem Cabrio auch so scheinbar wurde damals eine Art ABE ausgestellt. Ich muss mal Hirsch kontaktieren , was damit los war. Allerdings ist der Wagen zu schlecht zum erhalten. Ich werde die Felgen behalten und den Rest wieder zum Verkauf freigeben. Das Bodykit mag ja vielleicht interessant für jemanden sein. Cool finde ich auch eine gebürstete Radioverkleidung... Ich habe anhand der VIN auch nur das übliche gefunden 5 Türer, 204E, etc. Aber eingetragen ist das ganze Hirsch Zubehör.. Wahrscheinlich nachträglich eingebaut worden.. Schade, aber ich freue mich über die Felgen. Liebe Grüsse Holger

Danke dir.. Daran habe ich ehrlich gesagt nicht gedacht. LG Holger

Guten Abend Ich habe eine kurze Frage, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Ich habe einen 9-3 I aus dem Baujahr 1999 gekauft. Es ist ein Hirsch Performance mit diverser Ausstattung wie Auspuff, Fahrwerk, Bremsen, Felgen, Stage 1 und Viggenbodykit. Die Farbe ist dunkelblau. Das Coupé hat eine Metallplatte mit Aufschrift "Aero 25 Limited". Hat das schon jemand von euch gehört? Sprich was das für ein Modell sein kann? Gab es da mal eine Sonderauflage? Ich werde auf jeden Fall mal Hirsch anfragen, ob sie da etwas noch wissen, aber vielleicht hat ja bei uns im Forum schon mal eine Idee. Beste Grüsse und Danke Holger

Hallo und danke dir Ja, das hab ich in einem Post gelesen. Was aber nicht so schlimm wäre, da ich ein Tech2 habe und der Wagen eh entsorgt wird. Er wird nur noch auf den Anhänger gefahren. Meine Frage zielte eher darauf, ob ich aus Selbstschutz noch auf was anderes aufpassen muss. Hab es ganz vergessen zu schreiben, es sind keine elektrischen Sitze. Sry, hätte ich vorhin besser beschreiben sollen. Besten Dank und viele Grüsse Holger

Hallo an alle Ich wollte morgen bei einem 9-3 Cabrio die Sitze vorne und hinten ausbauen.. Muss ich ausser Batterie abklemmen , Torx bereit legen noch was beachten ? Beste Grüsse Holger

Guten Abend an alle Habt vielen Dank für die schnellen Antworten. Das ist prima, dann ist es ja kein Problem die Anlage umzubauen. Eine ABE von Hirsch habe ich dabei. Das sollte dann kein Problem sein. Ebenso ist die Anlage in einem guten Zustand. Bin mal gespannt, ob sie auch eine Soundveränderung erzeugt. Zur Serienanlage. Oder ob sie nur besser aussehen wird.. ;O) Herzliche Grüsse Holger

Hallo an alle Herzlichen Dank. Ich werde sie dann mal vom Schlachter abbauen und meinem Reifenhändler geben. Er soll sie dann mal testen. Bei der Überführungsfahrt liefen sie ruhig und ich hatte kein Zittern in der Lenkung o.ä. Ich werde berichten. Herzliche Grüsse Holger

Hallo an alle Kann man die Viggenfelgen auf jeden 9 3er bauen, oder brauche ich da ein Gutachten etc. für? Wenn ja, wo finde ich das? Herzlichen Dank für eure Hilfe und viele Grüsse Holger

Hallo an alle Ich habe eine kurze Frage. Ich habe heute einen Saab 9 3 mit einem Hirschsportauspuff gekauft, welchen ich gerne an mein Cabrio bauen möchte. Nun meine Frage.. Muss ich den kompletten Auspuff sprich mit Krümmer übernehmen, oder ist der Hirschauspuff nur ab dem Mitteltopf anders, sprich die Krümmer gleich ? Besten Dank für eure Hilfen Saabige Grüsse Holger

Habt vielen Dank für eure Tipps und Erfahrungen, ich denke ich werde dann mal nach einem 96er Ausschau halten und dort Probesitzen... Bin mal gespannt und freu mich schon drauf..

Wie ist die Sitzmöglichkeit in den ältern Saabs ? Gerade im Sonett und dem 95er? Ich bin knapp 1,90m gross und nicht zierlich und spiele mit dem Gedanken mir einen Oldie zuzulegen. Ist das sitztechnisch machbar, oder muss man sich "reinfalten" ? Liebe Grüsse an alle Holger