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900 MJ93 Benzinpumpe kein Strom
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Saab Sommergrillen am 29.08.2026 in Bützow
Benjamin, ich und Katja starten am Samstag um 9:00 vom Biobackhaus im GVZ Wustermark. Wer möchte kann unseren Treck gerne ergänzen.
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Berliner Saab Sit-In
wo ist denn morgen 26.8. das Treffen?
- Stützstrebe am Querlenker Cabrio
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Vetronix Tech II abgeraucht
Voltage regulatorHello everyone, sometimes ask me what and where to find the right voltage for tech 2. MORNSUN DIP VRB1205LD-15W . For myself I look for th...
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Vetronix Tech II abgeraucht
Ob es sich reparieren lässt zeigt sich erst wenn man es aufgeschraubt hat. Dann kann man begutachten was „geraucht“ hat und ob es dafür Ersatzteile gibt. Die Geräte aus China funktionieren. Brauchen aber teilweise bessere DC/DC-Wandler damit beim Starten des Saab das Tech2 keinen Neustart macht. Heißt dann auch aufschrauben, alten Wandler auslöten neuen Wandler einlöten.
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900 i 16V: Einbau des Drosselklappendämpfers vom 900 i 8-Ventiler
Von wo aus misst du? Die Nut wo die Feder sitzt oder die Nut wo der Gummi sitzt.
- 1986er Turbo 16s blind gekauft
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Saab Sommergrillen am 29.08.2026 in Bützow
Das passt ja. Aus Schweden zurück und dann Grillen. Sehr schön. Da sind wir dabei. LG Christian och Katja
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900 i 16V: Einbau des Drosselklappendämpfers vom 900 i 8-Ventiler
mal hier schauen auch wenn nicht direkt von Saab. Saab braucht eine Länge von 19mm. dashpot - Oldtimer-Ersatzteile24.dedashpot - Oldtimer-Ersatzteile24.dedashpot: Neue Oldtimer Ersatzteile | Motordämpfer für Mercedes R107 W114 W116 - Düsennadel für Mercedes W110 / W115 / W123 Vergaser - Schließdämpfer Dashpot
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Kühlwasserverlust und Weiteres
418K views · 2.4K reactions | Toyota mit Motorschaden - S...Toyota mit Motorschaden - Springbrunnen inklusive! 🥴😅
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K-Jetronic Mengenteiler
Das ist bekannt? https://img.sacsaabs.org/docs/saabpartmanual79-86.pdf
- Belegung Sicherungskasten f. 9.3II
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K-Jetronic Mengenteiler
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K-Jetronic Mengenteiler
Tryckimpulskontakt Druckimpuls-Kontakt Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit herrscht auf beiden Seiten der Membran der gleiche Unterdruck. Während der Beschleunigung nimmt der Unterdruck ab. Aufgrund der Drosselung erfolgt die Druckänderung an der Unterseite der Membran verzögert. Infolgedessen steigt der „absolute“ Druck an der Oberseite der Membran kurzzeitig an; dadurch wird die Membran nach unten gedrückt und betätigt den Kontaktarm (wodurch der Stromkreis geschlossen wird).