mulder

Hallo, ich habe den 9-3 II MJ 97 mit Standheizung und Fernbedienung gleich von vornherein bestellt. Hat sich jedoch herausgestellt, dass die Fernbedienung (Aufpreis rd. 400 Euro) nicht per Werk eingebaut wird, sondern von der Werkstatt separat montiert werden muss. Aufwand ist wohl ein guter Werkstatt - Tag, weil dieses wohl recht kompliziert ist, da nachAussage des Werkstatttechnikers die Kabelbäume bis ins Amaturenbrett (Wärmefühler) angezapft werden müssen. Gruss Michael

Ich hatte dieses Problem bei einem 9000er mal. U.a. war die Dachreling etwas undicht und von den Befestigungslöchern hinten lief es dann hinten in den Kofferraum.

Ich wollte das Lederamaturenbrett eigentlich haben. Aber weder in der Konfiguration noch auf Nachfrage beim Händler konnte es damals angeboten werden. Vielleicht kommt das ja noch. Edel sieht es mit dem Rahmen schon aus.

Mann braucht Saab nicht schlecht reden. Ich hatte bisher drei, nun meinen vierten. 9000 - 9000 aero - 9-5 aero und nun 9-3 II ´97tdi. Die ersten zwei gebraucht, rd. fünf Jahre 70.000 km. Einmal im Jahr Inspektion, sonst nichts (bei 18 tsdkm/jhr) . Der 9-5er Jahreswagen, ebenfalls Jahresinpektion und einmal Ölfilter (hatte mit mit Ölwechsel zu lange gewartet). Sonst nichts. Und der neue, ein wenig billiges Plastik, sehr gutes Fahrverhalten, Diesel innen sehr ruhig = A6, der Hingucker schlechthin (da dreht sich nochmal jemand um auf der Straße), Edelkombi. Der Rest muss sich zeigen. Die anderen haben halt mehr technische spielerei, wovon Saabfahrer noch träumen - oder auch nicht.

Coool.. ich wusste es schon immer, Saab fahren das isch als wenne fliegst.. und dann der Hinweis, in Flight modus you need more fuel than in ground modus.... und das zu Zeiten wo der Sprit noch billig war. (Kost Benzin auch zweimarkzehn... schei.. egal es wird schon gehn ich will spass.. )

Nun ich lasse mir doch nicht von einer Frau sagen wo ich langfahren soll, sie liest doch nur vor, was der Programierer des Navigationssystems ihr in grossen Lettern aufgeschrieben hat.. oder wie was das noch Ihre Arbeitsweise konnte ich noch nicht so recht beurteilen. M.E. kommt ihr Hinweis auf das Abbiegen etwas früh und Rechtskurven mit kleinem Abbieger z.B. nach links werden als rechtsabbiegen angekündigt. Nja, nobody ist perfect. Und ich meine, dass man der Navi auch die Adresse per Sprache sagen kann. Aber hier ist meine Dame vielleicht noch lernfähig (und sicher nicht blond). Bilder anbei. Michael

Aber es gab ja auch nette Videos auf der Seite- z. B. den Saab Cabrio Winterfrühling, oder den Aero X...

Also ich muss auch sagen, der neue 9-3/97 SC ist top. Dass neue Navi / Audio System ist klasse. Das Tippen auf dem Display ist cool und einfach, Anzeigen recht schön, Arbeitsgeschwindigkeit wie bei anderen Navis und der Sound mit Subwoofer ist toll - kein Dröhnen wenn es laut wird. Und es gibt sogar eine Frauenstimme (beim Probefahren des alten 9-3I hatte ich immer Herren die mir den weg sagten - wer entwickelt sowas?!?!?). Auch gibt es 3-D Ansicht, einfach auf Display klicken. Da hat sich das Warten gelohnt. Das SID beim Tacho ist auch recht gelungen, einfach zu bedienen, klar ablesbar. Nur das Bluetooth hab ich noch nicht gefunden. Das Nachtdesign ist toll und auch die Drehregler sehen schick aus. Und der tdi schnurrt nach dem Start schon schnell wie ein Kätzchen. Hängt gut am Gas und wenn der Hirsch erst kommt Nur das sich der schöne Alu Designrahmen des Instrumenten - Armaturenbrett sowie bei Dunkelheit die Instrumentenbeleuchtung in der Windschutzscheibe spiegelt ist verbesserungsfähig (Hängt auch von der Fahrergröße ab). Wie auch das GM-Plastik in einigen Bereichen den ansonsten absolut tollen optischen Eindruck stört (habe in in beige Leder mit schwarzen Absätzen - ein wenig Pflegebedürftig). Und dann hätte ich da noch zwei Frage, auch wenn jeder erst probiert und dann die Bedienungsanleitung liest (und nicht versteht), dort steht dass ein Diesel die ersten 5000 km unter 4000 Umin bleiben soll. Das dauert ja fast ein halbes Jahr bei mir. Und zum nächsten Ölwechsel hat man mich bei 20.000 bestellt (oder ein Jahr). Hier lese ich 1.000 km - Eure Empfehlung??

Saab Zentrum Bremen - Stuhr.. und muss dann rd. 200 km nach hause fahren . Bin schon seit fast einem Jahrzehnt Kunde. und war bisher auch immer recht zufrieden mit den Saab´s. Einmal im Jahr eine Inspektion und sonst nie Probleme, auch mit meinen älteren exGebrauchten. Allerdings warte ich noch auf meinen H-Chip. Und im Moment ist ja fast noch Cabrio - Wetter für Euch... Weihnachten - Sonnenschein - 15 Grad

Das neue Navi wurde erst ab der 44 KW eingebaut. Wer, wie ich, im August auch bestellt hatte, durfte warten... aber das hat sich gelohnt. Durfte meinen 9-3er SC am Freitag abholen. Und das warten hat sich gelohnt.

Habe mir einen neuen Saab 9-3 im August bestellt. Liefertermin noch unbekannt. Der wird wg. dem Navi wohl erst ab der 44 KW gebaut. Daher meine Frage, hat jemand von dem System schon was gehört?? Verbesserungen, Touchescreen, Navigation und Bedienungskomfort? Und... gibt es endlich eine Frauenstimme in der Navi ?